近日，汽車制造業(yè)傳來一則重磅消息，本田與日產(chǎn)兩大汽車公司正緊鑼密鼓地籌備一項重大合作——計劃在2025年初敲定經(jīng)營合并的初步框架。據(jù)內(nèi)部人士透露，雙方已為此成立了一個籌備委員會，旨在深入探討合并后的組織架構(gòu)及運營策略。
值得注意的是，盡管本田在市值上明顯領(lǐng)先于日產(chǎn)，但兩家公司在合并比例上的具體分配仍是一個懸而未決的問題，需要進(jìn)一步的談判與協(xié)商。這一細(xì)節(jié)無疑將成為影響合并進(jìn)程的關(guān)鍵因素之一。
在本月初，本田與日產(chǎn)正式對外宣布啟動全面磋商，并設(shè)定了一個雄心勃勃的目標(biāo)：在2026年8月之前，成立一家全新的持股公司，將兩家企業(yè)納入旗下，并推動其上市。一旦這一宏偉藍(lán)圖得以實現(xiàn)，新組建的汽車集團銷售額將有望突破30萬億日元（折合人民幣約1.39萬億元），從而在全球汽車市場中占據(jù)一席之地，成為僅次于兩大巨頭之后的第三大車企集團。
三菱汽車公司也被卷入這場合并風(fēng)波之中。據(jù)悉，三菱將在2025年1月底作出是否加入合并磋商的最終決定。而本田與日產(chǎn)所達(dá)成的合并框架，無疑將成為三菱作出這一重要判斷的關(guān)鍵參考依據(jù)。
在整合后的企業(yè)架構(gòu)方面，有消息稱本田將在初期階段占據(jù)多數(shù)董事席位，并有望提名其內(nèi)部成員擔(dān)任新公司的社長一職。這一安排無疑體現(xiàn)了本田在合并過程中的主導(dǎo)地位，同時也為新公司的未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
