近日，廣汽集團(tuán)宣布進(jìn)軍飛行汽車領(lǐng)域，這一消息在汽車界引起了廣泛關(guān)注。不同于傳統(tǒng)的汽車制造商角色，廣汽此次推出的并非民航客機(jī)，而是當(dāng)前備受矚目的飛行汽車。
12月18日，廣汽集團(tuán)正式揭曉了其全新的飛行汽車品牌“高域/GOVY”，并同步亮相了首款復(fù)合翼飛行汽車——GOVY AirJet。值得注意的是，這已是廣汽旗下的第二款飛行汽車產(chǎn)品。
早在去年6月，廣汽就曾在其科技日上展示了首款飛行汽車GOVY AirCar，并成功進(jìn)行了首飛。今年3月，這款飛行汽車在廣州市中心繁華區(qū)域進(jìn)行了飛行驗(yàn)證，還在2024年的珠海航展上進(jìn)行了精彩的飛行表演。據(jù)官方消息，GOVY AirCar已經(jīng)獲得了中國民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的民用無人駕駛航空器特許飛行證。
廣汽新成立的品牌“高域”，其業(yè)務(wù)將涵蓋飛行汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，致力于推動飛行汽車的商業(yè)化進(jìn)程。高域品牌創(chuàng)始人蘇慶鵬表示，公司計劃在2025年啟動飛行汽車的適航認(rèn)證、生產(chǎn)線布局，并開放預(yù)訂，逐步推進(jìn)低空出行的商業(yè)化。
飛行汽車作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，近年來備受矚目。低空經(jīng)濟(jì)是指在1000米以下（有時可達(dá)3000米）的低空空域，通過有人或無人駕駛航空器的飛行活動，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展的綜合經(jīng)濟(jì)形態(tài)。無人機(jī)配送、無人機(jī)表演、空中的士、空中救援等都屬于低空經(jīng)濟(jì)的范疇。據(jù)中國民用航空局預(yù)測，到2025年，我國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元，到2035年有望突破3.5萬億元。
廣汽集團(tuán)選擇在此時推出飛行汽車品牌，無疑是看中了低空經(jīng)濟(jì)的巨大潛力。目前，北京、上海、廣州、深圳等城市都在積極打造低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈，而廣州更是憑借廣汽高域等企業(yè)的加入，在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的實(shí)力不斷增強(qiáng)。
作為老牌車企，廣汽在培育孵化科技企業(yè)方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。近年來，廣汽集團(tuán)已經(jīng)成功孵化出多家獨(dú)角獸企業(yè)，而此次推出飛行汽車品牌“高域”，則是其對未來產(chǎn)業(yè)布局的又一次重要嘗試。廣汽集團(tuán)不僅擁有強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，還積極投資智能網(wǎng)聯(lián)上下游的科技企業(yè)，形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈。
廣汽首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet在技術(shù)上也有諸多亮點(diǎn)。首先，整機(jī)結(jié)構(gòu)超過90%采用了碳纖維復(fù)合材料，并采用了大飛機(jī)級的復(fù)雜生產(chǎn)工藝，既保證了機(jī)身的堅固性，又減輕了整體重量。其次，GOVY AirJet采用了8軸8槳與雙涵道的復(fù)合翼構(gòu)型，配合多重冗余設(shè)計的電源和控制系統(tǒng)，確保了飛行的安全性。GOVY AirJet還搭載了廣汽自研的高性能電驅(qū)動系統(tǒng)，電機(jī)扭矩密度比電動汽車高出200%，最快飛行速度可達(dá)250公里/小時。
在續(xù)航方面，GOVY AirJet憑借輕量化電池包技術(shù)和智能熱管理優(yōu)勢，可以實(shí)現(xiàn)長距離飛行而無需頻繁補(bǔ)能。據(jù)估算，從廣州飛往香港僅需約40分鐘。而在無人飛行技術(shù)方面，GOVY AirJet融合了多種通信技術(shù)，包括專用無線電、ADS-C協(xié)議、北斗衛(wèi)星系統(tǒng)等，構(gòu)建了全空間無人飛行體系，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)定位與環(huán)境感知。同時，還配備了實(shí)時監(jiān)測、智能避障自動返航等系統(tǒng)，進(jìn)一步保障了飛行的安全性。
相較于其他飛行汽車公司，廣汽在飛行汽車領(lǐng)域具有顯著的優(yōu)勢。首先，廣汽已經(jīng)成功打造出兩款飛行汽車產(chǎn)品，并獲得了相關(guān)部門的認(rèn)證。其次，廣汽在智能網(wǎng)聯(lián)新能源技術(shù)和制造技術(shù)方面擁有深厚的積累，這為飛行汽車的研發(fā)和生產(chǎn)提供了有力的支持。廣汽飛行汽車品牌還擁有廣汽集團(tuán)和廣汽研究院兩大堅實(shí)后盾，在研發(fā)、制造以及人力資源等方面都能獲得充足的資源保障。
廣汽飛行汽車技術(shù)的領(lǐng)先性也是其一大優(yōu)勢。在自有核心技術(shù)的加持下，廣汽推出的飛行汽車具有高安全性、高效低耗、舒適寬敞座艙及智能無人駕駛等特點(diǎn)，有效解決了當(dāng)前飛行汽車產(chǎn)品的技術(shù)痛點(diǎn)。例如，GOVY AirJet采用的8軸8槳與雙涵道復(fù)合翼構(gòu)型以及多重冗余設(shè)計的電源和控制系統(tǒng)，確保了飛行的安全性和穩(wěn)定性。同時，廣汽還按照航空標(biāo)準(zhǔn)自研了高性能電驅(qū)動系統(tǒng)和碳纖維高安全電池包等關(guān)鍵部件，進(jìn)一步提升了飛行汽車的性能和安全性。
廣汽集團(tuán)在飛行汽車領(lǐng)域的布局和發(fā)展已經(jīng)取得了顯著的成果。隨著低空經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和政策環(huán)境的日益完善，相信廣汽飛行汽車將在未來市場中占據(jù)一席之地。
