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2025款騰勢(shì)D9 DM-i細(xì)節(jié)升級(jí),動(dòng)力續(xù)航大提升,即將震撼登場(chǎng)!

   時(shí)間:2024-12-24 20:02:26 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

比亞迪汽車即將推出一款備受矚目的新車型——2025款騰勢(shì)D9 DM-i。這款車型不僅保留了騰勢(shì)家族一貫的設(shè)計(jì)美學(xué),還在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了顯著提升,使其外觀更加精致且富有辨識(shí)度。

在車身尺寸方面,2025款騰勢(shì)D9 DM-i的長(zhǎng)度達(dá)到了5250mm,寬度為1960mm,高度相較于老款降低了20mm,至1920mm,軸距則達(dá)到了寬敞的3110mm。這樣的尺寸設(shè)計(jì)不僅提供了寬敞的乘坐空間,也進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

前臉部分,新車采用了全新的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),巧妙地融入了L形鍍鉻元素,使得整個(gè)前臉看起來(lái)更加時(shí)尚且充滿力量感。這一設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)無(wú)疑提升了車輛的視覺(jué)沖擊力,使其在眾多車型中脫穎而出。

動(dòng)力方面,2025款騰勢(shì)D9 DM-i搭載了比亞迪最新的DM 5.0動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)前置200kW的電動(dòng)機(jī)組成,為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。四驅(qū)車型更是配備了額外的45kW電動(dòng)機(jī)在后軸,進(jìn)一步提升了車輛的操控性能和越野能力。在電池容量方面,新車配備了39.9kWh的電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)190-200km,綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1100km,滿足了消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)續(xù)航和高效能的雙重需求。

比亞迪還為消費(fèi)者提供了純電版車型的選擇。這款純電版車型基于800V平臺(tái)打造,續(xù)航里程分別達(dá)到了600km和620km,滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航里程的多樣化需求。無(wú)論是追求高性能的消費(fèi)者,還是注重環(huán)保的消費(fèi)者,都能在2025款騰勢(shì)D9 DM-i系列車型中找到適合自己的那一款。

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