在新能源汽車市場日益繁榮的今天，比亞迪之外，眾多傳統(tǒng)車企也紛紛推出了自己的新能源品牌，將“國潮”與“科技”深度融合，其中，東風(fēng)汽車旗下的東風(fēng)奕派和長安汽車旗下的長安啟源便是典型代表。這兩款品牌的主力車型——長安啟源A07與東風(fēng)奕派eπ007，在15萬元級新能源轎車市場中，憑借各自獨(dú)特的魅力，成為了備受矚目的焦點(diǎn)。
長安啟源A07與東風(fēng)奕派eπ007，兩者均承載著“國潮風(fēng)”與“科技感”的標(biāo)簽，但它們在細(xì)節(jié)上的呈現(xiàn)卻各具特色。啟源A07的設(shè)計靈感源自“扶光美學(xué)”，車身線條流暢而優(yōu)雅，前臉采用封閉式造型，搭配鯊魚鼻斷面設(shè)計，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。側(cè)面溜背式車頂與隱藏式門把手、無框車門等設(shè)計元素，更是讓整車顯得年輕而動感。車尾部分，貫穿式尾燈組與微微上翹的擾流板相得益彰，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動感。
相比之下，東風(fēng)奕派eπ007則將“大道至簡”的哲學(xué)思想融入外觀設(shè)計之中。整車線條硬朗，前臉同樣采用封閉式造型，但搭配了銳利的日行燈與獨(dú)特的“7”字形進(jìn)氣口，彰顯出與眾不同的個性。車身側(cè)面同樣采用了隱藏式門把手、無框車門以及溜背車頂設(shè)計，車尾部分則通過貫穿式尾燈組內(nèi)的紅色組件以及可選裝的電動后擾流板，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動氛圍。
內(nèi)飾方面，長安啟源A07以“懸浮島嶼”為設(shè)計理念，中控臺、中央扶手箱與車門扶手形成環(huán)繞式布局，用料考究，檔次感十足。A07取消了傳統(tǒng)儀表盤，采用HUD抬頭顯示系統(tǒng)，搭配15.4英寸中控大屏與高通驍龍8155芯片為基礎(chǔ)的啟源OS車機(jī)系統(tǒng)，讓駕駛者能夠輕松掌控車輛信息。座椅方面，A07配備了舒適的頭等艙按摩座椅，前排座椅標(biāo)配通風(fēng)與加熱功能。
東風(fēng)奕派eπ007的內(nèi)飾布局則延續(xù)了外觀設(shè)計風(fēng)格，以簡馭繁，線條橫平豎直，科技感十足。內(nèi)飾材料選用科技幾何紋與天然可再生木紋飾板相結(jié)合，并采用有機(jī)硅軟包等綠色材料，凸顯環(huán)保理念。搭載可翻轉(zhuǎn)的8.8英寸全液晶儀表與15.6英寸懸浮式中控屏，同樣內(nèi)置高通驍龍8155車機(jī)芯片，并提供12GB+128GB的存儲組合，確保系統(tǒng)流暢運(yùn)行。前排座椅全系標(biāo)配電動調(diào)節(jié)功能，主駕座椅具備記憶與迎賓功能。
在空間方面，eπ007的軸距略長于A07，但兩車實(shí)際乘坐體驗(yàn)相差無幾，后排腿部與頭部空間均十分寬敞。后備廂裝載能力也大同小異，均采用了大開口的掀背式設(shè)計，后排座椅支持6:4比例放倒，提升空間靈活性。在性能方面，啟源A07純電版續(xù)航里程更長，最高可達(dá)710公里，滿足長途旅行需求；而eπ007則提供了更多樣的電機(jī)配置，四驅(qū)版更是憑借雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)了3.9秒的0-100km/h加速表現(xiàn)，動力性能更為強(qiáng)勁。
在智能駕駛方面，兩款車均達(dá)到L2級水平，具備IACC智能領(lǐng)航功能。但eπ007高配車型搭載了黑芝麻智能華山?A1000車規(guī)級高性能自動駕駛芯片，支持L2+高階智能輔助駕駛，未來將通過OTA升級實(shí)現(xiàn)NOA領(lǐng)航輔助駕駛功能，智能化程度更高。綜合來看，長安啟源A07與東風(fēng)奕派eπ007各有千秋，A07更注重舒適性與實(shí)用性，性價比較高；而eπ007則更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性與科技感，動力性能與智能駕駛系統(tǒng)更為先進(jìn)。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求與預(yù)算做出選擇。
