蔚來汽車近期震撼發(fā)布了其旗艦之作——蔚來ET9，這款純電動(dòng)科技行政轎車憑借其奢華配置與前沿技術(shù)，迅速吸引了業(yè)界的目光。作為蔚來品牌的又一力作，ET9的整車售價(jià)為78.8萬元起，若消費(fèi)者選擇BaaS電池租用方案，則能以66萬元的起售價(jià)將其擁入懷中。蔚來還精心打造了首發(fā)限量版，整車購買價(jià)格為81.8萬元，BaaS模式下則為69萬元。
蔚來ET9定位于高端行政轎車領(lǐng)域，公司自豪地宣稱，這款車型搭載了17項(xiàng)全球首次亮相的技術(shù)，以及超過50項(xiàng)在同級(jí)別中領(lǐng)先的技術(shù)。目前，新車已全面開放預(yù)訂，并預(yù)計(jì)將在2025年第一季度正式交付給期待已久的車主。蔚來ET9直指奔馳S級(jí)、寶馬7系及奧迪A8L等豪華車型，意在分一杯羹。
在設(shè)計(jì)方面，蔚來ET9采用了獨(dú)樹一幟的“飛航車身”設(shè)計(jì)理念，車身線條流暢且優(yōu)雅，完美融合了轎車與跨界車的精髓。車身尺寸方面，ET9的長、寬、高分別達(dá)到了5325mm、2017mm和1621mm，軸距更是驚人地?cái)U(kuò)展至3250mm，為乘客提供了前所未有的寬敞內(nèi)部空間。蔚來官方表示，ET9將為每一位乘客帶來行政旗艦級(jí)別的“同級(jí)最大”乘坐享受。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，蔚來ET9同樣展現(xiàn)了其創(chuàng)新精神，采用了獨(dú)特的“行政橋”原生四座布局，前后排空間貫穿，集成了多達(dá)20項(xiàng)子系統(tǒng)。后排區(qū)域更是別出心裁地配備了一張360°無級(jí)調(diào)節(jié)的行政桌案，可根據(jù)乘客的不同需求進(jìn)行靈活調(diào)整。“行政橋”內(nèi)還嵌入了一個(gè)容量為10升的電動(dòng)開合冰箱，支持一鍵便捷開啟，溫度調(diào)節(jié)范圍在-2℃至55℃之間。
在智能化方面，蔚來ET9同樣不遺余力，搭載了3個(gè)激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了360°全方位無死角探測，探測范圍從最近的10cm延伸至最遠(yuǎn)的150m。新車還首次配備了兩顆自主研發(fā)的智駕芯片“神璣 NX9031”，采用先進(jìn)的5nm車規(guī)工藝，擁有高達(dá)500億+的晶體管和32核CPU，為車輛的智能駕駛提供了澎湃的算力支持。
動(dòng)力性能方面，蔚來ET9標(biāo)配前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率為180kW，后電機(jī)最大功率則高達(dá)340kW，百公里加速時(shí)間僅需驚人的4.3秒。新車還搭載了全域900V高壓架構(gòu)，整車最高電壓可達(dá)925V，充電峰值功率高達(dá)600kW，充電峰值電流更是超過了750A。標(biāo)配的100kWh 5C高壓快充電池包采用了自研的46105大圓柱電芯，單顆電芯能量密度高達(dá)292Wh/kg，百公里電耗僅為16.2kWh，CLTC工況下的續(xù)航里程高達(dá)650km。
蔚來ET9的底盤系統(tǒng)同樣令人印象深刻，搭載了先進(jìn)的“SkyRide”天行底盤系統(tǒng)，包括線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向和全主動(dòng)懸架。后輪轉(zhuǎn)向的最大角度可達(dá)8.3°，使得車輛的最小轉(zhuǎn)彎直徑僅為10.9米，這一數(shù)據(jù)甚至優(yōu)于寶馬MINI。線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還具備多重安全冗余設(shè)計(jì)，其可靠性遠(yuǎn)超當(dāng)前的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為駕駛者提供了更加安心、穩(wěn)定的操控體驗(yàn)。
