近期，哪吒汽車的創(chuàng)始人及新任首席執(zhí)行官方運舟遭遇了一則股權(quán)凍結(jié)事件，該事件涉及的企業(yè)為合眾新能源汽車股份有限公司。根據(jù)公開信息，方運舟持有的1986萬元股權(quán)已被凍結(jié)，凍結(jié)期限為2024年12月18日至2027年12月17日，執(zhí)行法院為桐鄉(xiāng)市人民法院。
合眾新能源汽車股份有限公司，自2014年10月成立以來，一直由方運舟擔(dān)任法定代表人和董事長。該公司的注冊資本約為28.37億元，股東包括南寧民生新能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、北京華鼎新動力股權(quán)投資基金（有限合伙）以及宜春市金合股權(quán)投資有限公司等。
哪吒汽車，作為與蔚來、小鵬和理想等新勢力品牌一同起步的先行者，在2022年取得了顯著的銷售成績，成為當(dāng)年新勢力品牌的銷量冠軍。然而，哪吒汽車在追求IPO的道路上卻面臨著不少挑戰(zhàn)。根據(jù)其招股書，2023年哪吒汽車的營收達到了135.55億元，但凈虧損也高達68.67億元。
今年下半年以來，哪吒汽車遭遇了諸多財務(wù)問題的傳言。有員工爆料稱哪吒汽車已經(jīng)拖欠工資，并欠下供應(yīng)商大筆款項。盡管哪吒汽車回應(yīng)稱這只是中層和高管薪資架構(gòu)的調(diào)整，個別薪資發(fā)放稍慢，但隨后的爆料再次證實了降薪的傳聞。哪吒汽車還因拖欠貨款被埃夫特和東風(fēng)科技提起訴訟和仲裁申請，涉及金額分別高達4819.54萬元和1273.03萬元。
不僅如此，哪吒汽車的合同糾紛還遠不止這些。據(jù)福石控股公告，其子公司北京迪思公關(guān)顧問有限公司也因與合眾新能源汽車股份有限公司的服務(wù)合同糾紛，涉案金額約為5355萬元。這些事件無疑加劇了哪吒汽車的財務(wù)困境。
面對這一系列挑戰(zhàn)，哪吒汽車在12月宣布了一項重大的人事調(diào)整。公司原首席執(zhí)行官張勇不再擔(dān)任該職務(wù)，轉(zhuǎn)任公司顧問，而創(chuàng)始人方運舟則兼任首席執(zhí)行官。在全員信中，方運舟提出了六大改革舉措，旨在通過立足國內(nèi)進行全球化擴張，改善公司的財務(wù)狀況。
方運舟表示，哪吒汽車將全力以赴實現(xiàn)IPO，并在未來2-3年內(nèi)實現(xiàn)銷量一半在國內(nèi)、一半在國外。同時，他還提出了到2025年整體毛利率轉(zhuǎn)正，2026年公司整體盈利的目標。這些舉措能否幫助哪吒汽車走出困境，還需時間檢驗。
