蔚來(lái)汽車近日揭曉了其旗艦車型——蔚來(lái)ET9的詳細(xì)配置，這款車型不僅在外觀設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟，更在智能化、舒適性和安全性方面樹立了新的標(biāo)桿。
蔚來(lái)ET9的車身尺寸頗為壯觀，長(zhǎng)5325mm、寬2017mm、高1621mm，軸距更是達(dá)到了3250mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。輪轂尺寸達(dá)到了23寸，并配有懸浮輪標(biāo)和電動(dòng)尾翼，進(jìn)一步彰顯了其旗艦身份。在智駕感知硬件方面，蔚來(lái)ET9不僅延續(xù)了傳統(tǒng)的車頂瞭望塔式雷達(dá)布局，還在車身兩側(cè)翼子板位置增加了廣角激光雷達(dá)，提升了車輛的感知能力。
內(nèi)飾方面，蔚來(lái)ET9采用了4座布局，并引入了獨(dú)特的縱向天幕設(shè)計(jì)。車頂?shù)牟Ａ炷槐灰桓v向橫梁分割，形成了蔚來(lái)獨(dú)有的“天空島”設(shè)計(jì)。電動(dòng)遮陽(yáng)簾可分別展開，為乘客提供了靈活的遮陽(yáng)選擇。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)同樣別具一格，從中控屏一直延伸至后排中央，被命名為“行政橋”。這一設(shè)計(jì)集成了前后排無(wú)線充電、杯架、后排桌板、手枕等多種功能，為乘客提供了極大的便利。
在顯示屏方面，蔚來(lái)ET9同樣不遺余力。儀表臺(tái)新增了一塊貫穿主副駕的細(xì)長(zhǎng)屏幕，名為“skyline 數(shù)字天際線”。該屏幕采用雙層OLED工藝，分辨率高達(dá)5K，并支持100%DCI-P3色域。同時(shí)，車輛還配備了同樣為雙層OLED的3K 15.6寸中控大屏和14.5英寸雙后排屏，為乘客提供了極致的視覺享受。蔚來(lái)ET9還配備了10L的冰箱，可在-2到55度之間進(jìn)行調(diào)節(jié)，滿足乘客多樣化的需求。
音響系統(tǒng)方面，蔚來(lái)ET9搭載了35個(gè)揚(yáng)聲器，總功率高達(dá)2800w，并支持8.2.4.8聲道環(huán)繞聲。同時(shí)，車輛還配備了ARNC高階主動(dòng)降噪功能，為乘客提供了寧?kù)o的乘坐環(huán)境。在操作系統(tǒng)方面，蔚來(lái)ET9采用了全新的“cedar 雪松”操作系統(tǒng)，并搭載了兩顆全新的神璣NX9031處理器。這兩顆處理器的單顆算力相當(dāng)于四顆OrinX，為車輛的智能化提供了強(qiáng)大的支持。
智駕方面，蔚來(lái)ET9配備了31個(gè)感知硬件，其中前向超遠(yuǎn)激光雷達(dá)可探測(cè)500米，側(cè)面的超廣角激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)120度*70度的視場(chǎng)角。這些硬件的加入，使得蔚來(lái)ET9在智能駕駛方面具備了出色的表現(xiàn)。在安全方面，蔚來(lái)ET9基于中美歐三地超五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)打造，車身扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度高達(dá)52600Nm，并配備了2000MPa高強(qiáng)度熱成型B柱和9個(gè)安全氣囊。車輛還提供了智能碰撞抵御等主動(dòng)安全功能，可在碰撞前將車身提升50mm，降低碰撞時(shí)的車內(nèi)成員傷害。
針對(duì)高速爆胎的事故場(chǎng)景，蔚來(lái)ET9還配備了高速爆胎控制功能。該系統(tǒng)可在170km/h時(shí)速下，爆胎后仍然保持車輛穩(wěn)定循跡，大大降低了高速爆胎時(shí)的車輛失控風(fēng)險(xiǎn)。在動(dòng)力性能方面，蔚來(lái)ET9采用了全域900V架構(gòu)，整車最高電壓925V，并配備了全新自研的1200V碳化硅功率模塊。車輛搭載了前180kW感應(yīng)異步電機(jī)和后340kW電機(jī)，前后雙電機(jī)總功率達(dá)到520kW，百公里加速僅需4.7秒。在配備100度電池的前提下，蔚來(lái)ET9可實(shí)現(xiàn)650公里CLTC續(xù)航里程，百公里能耗為16.2kWh。底盤方面，蔚來(lái)ET9的“天行底盤”提供了主動(dòng)空氣懸架和線控轉(zhuǎn)向支持，最大后輪轉(zhuǎn)向角可達(dá)8.3度，最小轉(zhuǎn)彎直徑僅為10.9米。
