近日，國(guó)內(nèi)11月份燃油車(chē)零售市場(chǎng)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)已經(jīng)揭曉，各大車(chē)型的表現(xiàn)備受矚目。在這場(chǎng)銷(xiāo)量大戰(zhàn)中，日產(chǎn)軒逸和上汽大眾朗逸憑借超過(guò)3萬(wàn)輛的月銷(xiāo)售量，穩(wěn)居榜首，成為當(dāng)月的銷(xiāo)售冠軍和亞軍。
緊隨其后的，是形成了第二梯隊(duì)的三款車(chē)型，它們的月銷(xiāo)量均在2.2萬(wàn)輛至3萬(wàn)輛之間。其中，吉利星越L以24667輛的銷(xiāo)量位列第三，環(huán)比增長(zhǎng)0.8%，這款被譽(yù)為“換殼沃爾沃”的車(chē)型，憑借其出色的性?xún)r(jià)比和連續(xù)8個(gè)月入圍銷(xiāo)量榜單的穩(wěn)定表現(xiàn)，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。緊隨其后的是大眾帕薩特，雖然環(huán)比下降2.8%，但23300輛的銷(xiāo)量依然顯示出其強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。帕薩特通過(guò)大幅降價(jià)，成功吸引了更多消費(fèi)者的關(guān)注，最高價(jià)從30萬(wàn)降至15.99萬(wàn)，這樣的降價(jià)幅度無(wú)疑為其銷(xiāo)量增長(zhǎng)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。長(zhǎng)安CS75 PLUS也以22942輛的銷(xiāo)量入圍第二梯隊(duì)，環(huán)比增長(zhǎng)6.3%，其不斷改款升級(jí)，提升配置降低價(jià)格，穩(wěn)固了其在市場(chǎng)中的地位。
進(jìn)入第三梯隊(duì)的是月銷(xiāo)量低于2.2萬(wàn)輛的五款車(chē)型。大眾速騰以21767輛的銷(xiāo)量位列第六，環(huán)比下降4.6%。速騰以其優(yōu)惠的價(jià)格策略，終端價(jià)格已降至指導(dǎo)價(jià)的7折多，即8萬(wàn)起步，這樣的價(jià)格優(yōu)勢(shì)為其贏得了不少消費(fèi)者。第七名是奇瑞瑞虎8，銷(xiāo)量為21556輛，環(huán)比下降0.3%。近年來(lái)，奇瑞汽車(chē)在技術(shù)和設(shè)計(jì)上都取得了顯著提升，如今已與比亞迪、吉利并稱(chēng)為國(guó)產(chǎn)車(chē)三劍客，成為自主品牌的佼佼者。豐田RAV4榮放則以20655輛的銷(xiāo)量位列第八，環(huán)比增長(zhǎng)2.9%，其終端起步價(jià)已降至12萬(wàn)，相比之前的價(jià)格更具吸引力。途觀L則以20167輛的銷(xiāo)量位列第九，環(huán)比增長(zhǎng)9.6%，實(shí)際成交價(jià)從18.68萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)降至13萬(wàn)起，優(yōu)惠力度頗大。最后，卡羅拉銳放以19700輛的銷(xiāo)量位列第十，環(huán)比增長(zhǎng)10.8%。
總體來(lái)看，11月份國(guó)內(nèi)燃油車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局，既有軒逸、朗逸這樣的銷(xiāo)量巨頭，也有吉利星越L、長(zhǎng)安CS75 PLUS等國(guó)產(chǎn)車(chē)型的崛起，還有大眾帕薩特、豐田RAV4榮放等合資車(chē)型的持續(xù)發(fā)力。各款車(chē)型憑借各自的優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。
