【ITBEAR】一汽紅旗近日宣布，其最新研發(fā)的6.6kW能量轉(zhuǎn)換與分配單元電源產(chǎn)品已通過(guò)OTS認(rèn)可，并正式啟動(dòng)量產(chǎn)，這一里程碑式的進(jìn)展標(biāo)志著紅旗在車(chē)載電源技術(shù)領(lǐng)域的又一重大突破。
該電源產(chǎn)品集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，包括車(chē)載充電機(jī)、直流變換器、高壓配電盒及電池配電盒，通過(guò)與動(dòng)力電池系統(tǒng)的深度集成，不僅顯著提升了空間利用率，還進(jìn)一步簡(jiǎn)化了裝配流程，從而提高了生產(chǎn)效率。其創(chuàng)新的高壓拓?fù)湓O(shè)計(jì)減少了連接器和線(xiàn)束的使用量，使得電池包內(nèi)部結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)潔，同時(shí)增加了電芯的布置空間，有效提升了整車(chē)的續(xù)航里程。
在散熱性能上，該產(chǎn)品采用了Top Cool封裝技術(shù)，將MOSFET功率器件的引線(xiàn)框架顯露在封裝頂部，并將散熱器布置在功率器件上方。這種設(shè)計(jì)通過(guò)焊盤(pán)頂部傳熱，大幅縮短了散熱路徑，提高了散熱效率。同時(shí)，低寄生電容功率器件的應(yīng)用也降低了高頻開(kāi)關(guān)損耗，有效延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命。
在安全性方面，該電源總成在DC/DC反向升壓時(shí)能夠主動(dòng)控制輸出電壓與電流，實(shí)現(xiàn)了高壓系統(tǒng)的智能預(yù)充電功能。這一功能有效降低了系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)的電流沖擊，提升了安全性能。同時(shí)，產(chǎn)品還配備了直流充電回路溫度傳感器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)充電連接器的溫度，并在溫度超過(guò)安全限制時(shí)采取熱保護(hù)措施，確保大電流充電的安全性。
該產(chǎn)品在信息安全方面也表現(xiàn)出色。它已通過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)格的信息安全測(cè)試，包括升級(jí)安全、固件安全、密碼算法安全以及漏洞掃描等。這些測(cè)試確保了產(chǎn)品在面對(duì)外部拆機(jī)訪(fǎng)問(wèn)時(shí)能夠有效保護(hù)底層信息的安全。同時(shí)，產(chǎn)品還具備安全升級(jí)功能，能夠防止第三方工具進(jìn)行非法刷寫(xiě)，進(jìn)一步保障了產(chǎn)品售后的信息安全。
紅旗研發(fā)團(tuán)隊(duì)還透露，他們已成功開(kāi)發(fā)出單體、二合一集成、多合一集成等多種形態(tài)的車(chē)載電源貨架產(chǎn)品，充分展示了紅旗在車(chē)載電源技術(shù)領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)和強(qiáng)大研發(fā)能力。
