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廣汽總經(jīng)理馮興亞回應(yīng):自動(dòng)駕駛非車企靈魂所在?

   時(shí)間:2024-10-28 11:45:30 來(lái)源:ITBEAR作者:鐘景軒編輯:瑞雪 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞近日在微博上分享了他在“《財(cái)富》世界500強(qiáng)峰會(huì)”中的訪談視頻,對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的看法引發(fā)了業(yè)界關(guān)注。馮興亞指出,隨著技術(shù)的不斷成熟和普及,自動(dòng)駕駛技術(shù)已不再是汽車的“靈魂”。

馮興亞在訪談中強(qiáng)調(diào),自動(dòng)駕駛技術(shù)的定義正在發(fā)生變化。過(guò)去,由于技術(shù)門檻高且難以從市場(chǎng)正常采購(gòu),自動(dòng)駕駛被視為核心競(jìng)爭(zhēng)力。然而,如今技術(shù)已逐漸揭開神秘面紗,變得不再遙不可及。

馮興亞表示,廣汽集團(tuán)正通過(guò)自主研發(fā)和合資合作的方式,積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。他特別提到,廣汽與華為的合作是戰(zhàn)略性和全面的,涉及智能座艙、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域。

此前,廣汽集團(tuán)已透露將與華為合作推出多款車型,搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)。這些車型預(yù)計(jì)將于明年上半年上市。

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