【ITBEAR】隨著“金九銀十”汽車消費旺季的到來，北京星德寶，全球首家寶馬5S店，卻陷入困境，大門緊閉，昔日的繁榮景象已不復(fù)存在。近日，該店宣布寶馬品牌授權(quán)終止，新車及售后業(yè)務(wù)暫停，引發(fā)市場對未來走向的關(guān)注。
今年以來，多家汽車經(jīng)銷商面臨虧損或閉店困境。據(jù)報告顯示，上半年約五成經(jīng)銷商處于虧損狀態(tài)，與去年上半年基本持平，但虧損面較全年有所擴(kuò)大。同時，燃油車經(jīng)銷商退網(wǎng)速度加快，多數(shù)已轉(zhuǎn)型新能源。
汽車市場競爭激烈，價格戰(zhàn)頻發(fā)，導(dǎo)致經(jīng)銷商利潤水平下降。為實現(xiàn)銷量目標(biāo)，市場出現(xiàn)高頻和大幅度的價格調(diào)整。盡管部分經(jīng)銷商超額完成銷量目標(biāo)，但整體虧損面仍較大。
面對市場結(jié)構(gòu)變化和廠家慣性思維帶來的挑戰(zhàn)，經(jīng)銷商生存困難。新能源汽車市場滲透率超過50%，燃油車市場份額急劇下滑，代理燃油車品牌的經(jīng)銷商自然過剩。產(chǎn)銷失衡、車企高銷量目標(biāo)以及固有思維等因素加劇了經(jīng)銷商的困境。
在新能源汽車市場快速增長的背景下，部分經(jīng)銷商嘗試轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源賽道，但機(jī)會有限。閉店、退網(wǎng)等連鎖反應(yīng)頻現(xiàn)，汽車經(jīng)銷商們面臨嚴(yán)峻考驗。
為緩解經(jīng)銷商壓力，車企有必要調(diào)整策略。對于燃油車企業(yè)，需回歸理性，制定合理銷售目標(biāo)；對于新能源企業(yè)，需樹立戰(zhàn)略思維，進(jìn)入良性發(fā)展軌道。
