【ITBEAR】近日，華晨寶馬與梅賽德斯-奔馳攜手創(chuàng)立的新企業(yè)——北京逸安啟新能源科技有限公司，隆重推出了其高端超充品牌“逸安啟”，并宣布首批超充站點(diǎn)已開始運(yùn)營。這一合作標(biāo)志著兩大汽車制造商在中國充電市場的重要布局。
逸安啟致力于構(gòu)建一個(gè)開放的超級充電網(wǎng)絡(luò)，其超充站支持200V至1000V的寬電壓范圍，旨在兼容市場上主流的快充車型。該品牌還注重用戶體驗(yàn)，通過優(yōu)化充電槍的重量和高度，提升了充電的便捷性。
逸安啟的超充系統(tǒng)具備在線OTA升級能力，以應(yīng)對未來車型快充方案的復(fù)雜性。其液冷超充技術(shù)，憑借600kW的額定功率和800A的最大電流，實(shí)現(xiàn)了智能功率分配和高效的充電體驗(yàn)。
盡管逸安啟在超充站建設(shè)上展現(xiàn)出諸多優(yōu)勢，但仍面臨電網(wǎng)壓力、高運(yùn)營成本以及充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和密度等挑戰(zhàn)。同時(shí)，不同車型的充電效率和兼容性也可能影響用戶的充電體驗(yàn)。
對于寶馬和奔馳而言，建立自有快充體系是提升用戶服務(wù)的關(guān)鍵。雖然建充電樁利潤有限，但完善的用車服務(wù)和體系是新能源汽車長期發(fā)展的基石。
