ITBear旗下自媒體矩陣:

比亞迪E-VALI電動VAN后驅(qū)版,整車技術(shù)究竟如何?

   時間:2024-10-24 14:27:00 來源:ITBEAR作者:馮璃月編輯:瑞雪 發(fā)表評論無障礙通道

【ITBEAR】比亞迪最新電動VAN車型E-VALI正在接受一系列嚴(yán)格的測試,其中包括7千瓦“慢充”標(biāo)定。該車型不僅標(biāo)配7千瓦和11千瓦(歐標(biāo))“慢充”,還提供22千瓦(歐標(biāo))交流充電作為選配,直流充電最大功率更是達(dá)到了188千瓦。

在底盤設(shè)計方面,比亞迪為E-VALI配備了全鋁材質(zhì)的雙A型擺臂前獨立懸架系統(tǒng),并預(yù)留了安裝前置“3合1”電驅(qū)動系統(tǒng)的空間。這一設(shè)計不僅提升了車輛的操控性和舒適性,還減輕了車身重量。

后車架部分,E-VALI同樣采用了全鋁材質(zhì)框型設(shè)計,并疑似“借用”了唐DM/DM-p的裝備狀態(tài)。其后置“3合1”電驅(qū)動系統(tǒng)通過柔性連接與全鋁材質(zhì)框型副車架相連,再與車身剛性固定,有效減小了簧下質(zhì)量。

在電池技術(shù)方面,E-VALI的刀片電池后部技術(shù)狀態(tài)得到了特別關(guān)注。其下殼體配置了防護(hù)套件,車身焊接下地板也為刀片電池向后延展提供了足夠長的空間。根據(jù)不同載荷,E-VALI分為標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩種策行,以滿足不同的商用需求。

在高溫測試期間,比亞迪商用車和乘用車組成的聯(lián)合測試車隊在吐魯番對E-VALI進(jìn)行了技術(shù)測試和可靠性驗證。其四驅(qū)版的乘坐舒適性和大倍率充電效率得到了高度評價。

E-VALI的駕駛艙設(shè)計也頗具人性化,大面積前風(fēng)擋玻璃具有減速功能,兩側(cè)三角玻璃有助于降低轉(zhuǎn)向盲區(qū)。方向盤可以多角度調(diào)節(jié),駕駛坐姿更高,為駕駛員提供了更廣闊的視野。

E-VALI還在駕駛艙雙A柱最上端設(shè)定了電子顯示屏/補(bǔ)盲鏡與B柱攝像頭關(guān)聯(lián),為駕駛員提供視野盲區(qū)內(nèi)的實時影像,提升了行車安全系數(shù)。

舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
 
更多>同類資訊
全站最新
熱門內(nèi)容