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高通驍龍座艙與Ride至尊版發(fā)布,追覓科技跨界造車(chē)引關(guān)注

   時(shí)間:2024-10-23 09:03:08 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR】在夏威夷茂宜島舉辦的高通驍龍峰會(huì)2024上,高通揭曉了其最新的汽車(chē)產(chǎn)品:驍龍座艙至尊版平臺(tái)與驍龍Ride至尊版平臺(tái)。這兩款新產(chǎn)品標(biāo)志著高通在汽車(chē)智能化領(lǐng)域的進(jìn)一步深耕。

驍龍座艙至尊版平臺(tái)相較于前代,CPU性能實(shí)現(xiàn)了三倍提升,確保了多任務(wù)運(yùn)行下的流暢體驗(yàn)。該平臺(tái)還集成了高性能NPU,AI處理能力大幅提升,可支持復(fù)雜的大語(yǔ)言模型應(yīng)用。

在視覺(jué)體驗(yàn)方面,驍龍座艙至尊版平臺(tái)配備了Adreno GPU,滿足高分辨率、高幀率需求,同時(shí)支持多屏顯示,最多可達(dá)16個(gè)4K像素顯示屏。

驍龍Ride至尊版平臺(tái)則專注于高階智能駕駛系統(tǒng),其增強(qiáng)的NPU能夠連接多個(gè)攝像頭和多模態(tài)傳感器,支持超過(guò)40個(gè)傳感器,提升復(fù)雜路況的處理能力。

該平臺(tái)還具備先進(jìn)的多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù)流處理能力,確保在不同光線條件下仍能保持清晰的圖像效果。

在能耗管理方面,新平臺(tái)通過(guò)智能電源管理硬件和軟件相結(jié)合,有效降低了特定功能的能耗。

隨著汽車(chē)行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的加速,高通此次發(fā)布的兩款新平臺(tái),為汽車(chē)制造商提供了更強(qiáng)大的技術(shù)支持,助力打造更智能、更高效的汽車(chē)產(chǎn)品。

有消息稱追覓科技已組建團(tuán)隊(duì)正式進(jìn)入造車(chē)領(lǐng)域,計(jì)劃推出增程式電動(dòng)車(chē),并采用輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)方式。

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