近日，本田汽車公司與日產(chǎn)汽車公司共同宣布，雙方已正式踏入合并談判的征程。這一消息迅速在股市上引發(fā)了連鎖反應，本田汽車的盤前股價大幅上漲，截至某一時刻，漲幅已超過了15%，報價達到每股27.51美元。
據(jù)可靠消息，本田、日產(chǎn)以及三菱汽車三方已在東京簽署了諒解備忘錄，標志著本田與日產(chǎn)合并談判的正式啟動。三菱汽車則作為潛在的參與者，將探討加入合并事宜的可能性。此次合并計劃采取一種新穎的方式，即本田與日產(chǎn)將共同出資設立一家控股公司，兩者均將成為該控股公司的子公司。
本田的首席執(zhí)行官三部敏宏在發(fā)布會上透露，合并后的控股公司名稱、持股比例以及人事安排等細節(jié)，將在后續(xù)的談判中逐步明確。他預計，本田與日產(chǎn)將在2025年6月達成最終的合并協(xié)議，而控股公司則計劃在2026年8月正式宣告成立并上市。若這一交易順利獲得批準，本田作為規(guī)模較大的一方，將有權在合并后的實體中提名大部分董事會成員。
三部敏宏強調，此次合并旨在通過共享情報和資源，實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟和協(xié)同效應，以更好地應對電動汽車和智能駕駛新技術的挑戰(zhàn)。他坦言，兩家公司在這些領域的投入仍需加大力度。他還指出，業(yè)務的融合將是一個中長期項目，預計要到2030年以后才能看到顯著的成果。
關于合并后的營收預期，三部敏宏表示，合并實體有望實現(xiàn)年營收30萬億日元，營業(yè)利潤超過3萬億日元。這一數(shù)據(jù)無疑為投資者提供了極大的信心。
回顧本田汽車的最新財報，從2024年4月1日至9月30日，公司總銷售收入同比增長12.37%，達到10.80萬億日元；營業(yè)利潤也同比增長6.61%，達到7426.1億日元。盡管期內溢利同比減少19.43%，但公司整體表現(xiàn)依然穩(wěn)健。從產(chǎn)品分類來看，汽車業(yè)務銷售收入同比增長12.34%，達到7.13萬億日元；而電源產(chǎn)品及其他業(yè)務銷售收入則略有下降，同比減少5.17%。
