【ITBEAR】在2024奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上，奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍再次放出豪言，預(yù)示著奇瑞在新能源領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力。自去年尹同躍在全球科技日上表示“新能源要不客氣了”以來，奇瑞汽車在新能源車市場(chǎng)的表現(xiàn)確實(shí)令人矚目。
進(jìn)入2024年，奇瑞汽車改變了以往的發(fā)展策略，開始積極布局新能源汽車市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了“兩條腿走路”的迅猛發(fā)展勢(shì)頭。新能源車單月銷量迅速攀升，9月已接近6萬輛，行業(yè)排名躍升至前四。
奇瑞汽車不僅在新能源車板塊取得了顯著業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，還在燃油車、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際出口等“四個(gè)賽道”上實(shí)現(xiàn)了全面增長(zhǎng)。1-9月份，奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷售175萬輛，同比增速高達(dá)40%，規(guī)模位居自主品牌第二，增速保持行業(yè)領(lǐng)先地位。
同時(shí)，奇瑞汽車在新能源增速、出口規(guī)模和SUV市占率方面也均保持行業(yè)第一，并首次入榜《財(cái)富》世界500強(qiáng)，排名第385位。在J.D.Power發(fā)布的一系列質(zhì)量排名中，奇瑞汽車也獲得了多項(xiàng)“自主第一”的殊榮。
值得注意的是，奇瑞汽車即將在10月19日舉行“奇瑞全球第1500萬輛整車暨風(fēng)云A9首臺(tái)共創(chuàng)車下線儀式”，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)逼近吉利汽車的1600萬輛紀(jì)錄，彰顯了奇瑞近年來的迅猛發(fā)展勢(shì)頭。
在產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)，“智能化”成為了關(guān)鍵。尹同躍早前已表示，奇瑞的靈魂是智能化，并計(jì)劃在未來5年投入200億研發(fā)全新智能技術(shù)。奇瑞汽車在智能技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力也將在明年得到充分展示。
緊跟新時(shí)代趨勢(shì)，奇瑞汽車將AI作為品牌的一個(gè)重要著力點(diǎn)，并已內(nèi)部測(cè)試了CheryGPT大模型。在技術(shù)創(chuàng)新方面，奇瑞汽車擁有“6+1”戰(zhàn)略支點(diǎn)，即2C（電池、電芯）+3智（智艙、智駕和智慧平臺(tái)）+ESG技術(shù)+AI全程賦能。
在此次大會(huì)上，奇瑞汽車展示了最新的技術(shù)成果，包括火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態(tài)等，并發(fā)布了智能大模型、鯤鵬電池品牌和共建開陽實(shí)驗(yàn)室等。這些舉措將進(jìn)一步助力奇瑞構(gòu)建更完整、更強(qiáng)大的新能源技術(shù)體系。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2030年智能汽車將達(dá)到3800萬輛，滲透率達(dá)到95%。在新能源汽車的下半程賽道中，智能化已成為毋庸置疑的主旋律之一。奇瑞汽車通過持續(xù)創(chuàng)新智能技術(shù)，為新車型賦能，未來市場(chǎng)業(yè)績(jī)有望再創(chuàng)新高。
作為行業(yè)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)新能源、燃油車賽道雙增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)、海外賽道雙增長(zhǎng)的汽車企業(yè)，奇瑞用實(shí)際行動(dòng)證明了自己在燃油車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，并在新能源市場(chǎng)中展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著智能化賽道的布局展開，奇瑞的商業(yè)版圖將進(jìn)一步擴(kuò)大，為更多用戶提供高品質(zhì)、高質(zhì)量的產(chǎn)品。
