【ITBEAR科技資訊】4月17日消息，李想在個(gè)人微博上表示，智能電動(dòng)車的三年淘汰賽正式開始。他認(rèn)為，在接下來的三年中，智能電動(dòng)車廠商將在技術(shù)、產(chǎn)品、交付三大綜合能力上，往死里卷，木桶理論，缺一不可。李想認(rèn)為強(qiáng)者恒強(qiáng)，“2025年的CR5大概率就是2030年的CR5”，而且“CR5的市場(chǎng)份額還會(huì)不斷的擴(kuò)大?！?/p>
據(jù)快科技了解，CR5市占率是指業(yè)務(wù)規(guī)模前五名的公司所占的市場(chǎng)份額。CR是英文concentration rate的縮寫，意思是“集中度”。n代表數(shù)目。CRn是指在某一個(gè)行業(yè)中，市場(chǎng)占有率排名前n家的公司的市場(chǎng)占有率之和。這項(xiàng)指標(biāo)常常用來衡量和判斷一個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度。如果一個(gè)行業(yè)的CR3=80%，說明這是一個(gè)高度壟斷和集中化的市場(chǎng)。
李想表示，至少在中國(guó)市場(chǎng)，2025年的CR5大概率就是2030年的CR5，只不過CR5的市場(chǎng)份額還會(huì)不斷的擴(kuò)大。本月初乘聯(lián)會(huì)公布2023年3月新能源乘用車廠商批發(fā)銷量快訊，中國(guó)批發(fā)銷量前5名是比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、上汽和吉利，理想排名第7。據(jù)ITBEAR科技資訊了解，目前中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局較為激烈，各大廠商都在加緊研發(fā)智能電動(dòng)車，并積極擴(kuò)大市場(chǎng)份額。
