【ITBEAR科技資訊】4月16日消息，小鵬汽車舉行了技術(shù)架構(gòu)發(fā)布會，CEO何小鵬表示，未來5年傳統(tǒng)汽油車銷量將加速下滑，預(yù)計到2027年，新一代智能汽車的滲透率將超過35%。他還提到，300萬年銷量將只是車企的入場券，2025年將是全球車企的32強賽，之后的5到10年將是晉級賽，最后只會剩下大約8家左右的大集團。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，此前小鵬汽車發(fā)布了SEPA 2.0扶搖全域智能進化架構(gòu)，該系列歷經(jīng)五年研發(fā)，累計投入超100億元，具有效率快、質(zhì)量高、成本低的特點。它可以將小鵬的新車型研發(fā)周期縮短20%，基于架構(gòu)部分的零部件通用化率最高能達到80%。
在SEPA 2.0架構(gòu)中，小鵬汽車的車型將標配全域800V高壓SiC碳化硅平臺、標配3C電芯，兼容4C電芯，還有全新800V XPower電驅(qū)以及X-HP智能熱管理系統(tǒng)。這一系列的先進技術(shù)將為小鵬汽車的新車型帶來更高的性能和更低的研發(fā)成本。
何小鵬在發(fā)布會上強調(diào)了未來智能汽車市場的競爭激烈程度，認為2025年將是全球車企的32強賽，之后的5到10年將是晉級賽，最終只有大約8家左右的大集團能夠在市場上立足。他表示，小鵬汽車將繼續(xù)投入大量資源進行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，以保持在智能汽車領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
小鵬汽車作為中國新能源汽車企業(yè)的代表，近年來在技術(shù)和市場方面取得了顯著的成就。其SEPA 2.0扶搖全域智能進化架構(gòu)的發(fā)布，標志著小鵬汽車在技術(shù)創(chuàng)新方面的持續(xù)努力和進步。未來，小鵬汽車將繼續(xù)引領(lǐng)智能汽車行業(yè)的發(fā)展，為用戶提供更加智能、高效、環(huán)保的出行解決方案。
