【ITBEAR科技資訊】3月29日消息，由中國工程院院士楊鳳田倡導的首款四座氫內燃機飛機驗證機在遼寧某機場完成了首飛。這架飛機是由沈陽航空航天大學組織的遼寧通用航空研究院研制而成，該項目獲得了遼寧省科技廳的資助。據(jù)悉，這是我國自主研制的第一架以氫內燃機為動力的通航飛機。
此次首飛成功的飛機搭載的是一汽集團基于“紅旗”汽油機研發(fā)的國內首款2.0L零排放增壓直噴氫內燃機。和氫燃料電池相比，氫內燃機對于氫氣的純度并沒有非常特殊的要求，而且它還可以使用目前的內燃機技術和生產(chǎn)線，在制造成本和研發(fā)成本上，氫內燃機相比氫燃料電池無疑更加具有優(yōu)勢。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，這款氫內燃機飛機采用了單翼、低平尾、前置螺旋槳、前三點式不可收放起落架的布局形式。飛機翼展為13.5米，機身長度為8.2米。儲氫重量為4.5kg，巡航速度可達180km/h，氫內燃機最大熱效率大于43%，綜合熱效率大于40%，留空時間最長可超過1小時。
如果將飛機使用氫作為動力，無疑會加速民航業(yè)盡快實現(xiàn)雙碳目標的同時，也不會降低民航業(yè)的正常工作效率。對于地球環(huán)境的保護有著莫大的意義。
