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華為問(wèn)界面臨銷量下滑困境,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

   時(shí)間:2023-03-27 13:49:21 來(lái)源:ITBEAR編輯:茹茹 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

【ITBEAR科技資訊】3月27日消息,近期有一張疑似華為內(nèi)部文件的圖片在網(wǎng)上流傳。該圖片顯示,華為計(jì)劃基于問(wèn)界 M5 EV 開(kāi)發(fā)深圳市場(chǎng)出租車。但是,華為內(nèi)部人士向界面新聞表示,此消息不實(shí),HUAWEI問(wèn)界目前沒(méi)有投放出租車市場(chǎng)的計(jì)劃。

在特斯拉降價(jià)的屠刀落下后,華為問(wèn)界在1月份采取了迎戰(zhàn)措施,進(jìn)行了整體降價(jià),降價(jià)幅度達(dá)2.88萬(wàn)元至3萬(wàn)元。不過(guò),1、2月份問(wèn)界銷量仍然大幅下滑。1月份的銷量為4885輛,環(huán)比下滑56%,跌至去年3月M5剛上市時(shí)的水平。2月份,問(wèn)界銷量為3505輛,環(huán)比下跌55.9%。據(jù)ITBEAR科技資訊了解,盡管華為官方降價(jià),但并沒(méi)有帶動(dòng)問(wèn)界銷量的提升。

可以看出,華為問(wèn)界在面對(duì)市場(chǎng)變化時(shí)采取了迎戰(zhàn)的措施,但是效果并不理想。華為的內(nèi)部人士也對(duì)流傳的出租車計(jì)劃表示了否認(rèn),這可能說(shuō)明華為對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)的策略和規(guī)劃還需要進(jìn)行更多的調(diào)整和研究。

標(biāo)簽: 華為
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