【ITBEAR科技資訊】3月27日消息，今年1-2月中國(guó)汽車進(jìn)口市場(chǎng)整體需求相對(duì)較好，但數(shù)據(jù)顯示汽車進(jìn)口量?jī)H有10.6萬臺(tái)，同比下降30%。相對(duì)于過去十年的進(jìn)口量低點(diǎn)仍有下降，目前的月度進(jìn)口量維持在月均8萬臺(tái)左右水平。具體到各國(guó)別來看，2023年日本進(jìn)口車暴跌態(tài)勢(shì)明顯，今年前兩個(gè)月累計(jì)進(jìn)口1.6萬臺(tái)，同比下降66%。而2月份日本進(jìn)口下降80%，美國(guó)等進(jìn)口車下降38%，歐洲進(jìn)口下降8%。
據(jù)ITBEAR科技資訊了解，具體到各品牌，前幾年進(jìn)口車品牌表現(xiàn)相對(duì)最強(qiáng)的是雷克薩斯，而近期寶馬奔馳份額持續(xù)增長(zhǎng)。2023年1-2月，寶馬累計(jì)銷量達(dá)到3.2萬輛排名第一，奔馳累計(jì)銷量達(dá)2.7萬輛緊隨其后，雷克薩斯累計(jì)1.96萬輛，同比下滑36%。而在車型方面，寶馬X5、雷克薩斯ES、奔馳GLB、雷克薩斯NX、奔馳GLE分列今年前兩個(gè)月進(jìn)口前五的車型。
此外，2023年進(jìn)口車表現(xiàn)相對(duì)優(yōu)秀的是斯洛伐克、墨西哥、意大利等主力國(guó)家，而2月德國(guó)等進(jìn)口車增量很好。崔東樹分析稱，高端市場(chǎng)需求較好，但進(jìn)口量下降的原因主要是受到疫情和國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)調(diào)整的影響。未來隨著疫情防控形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)，進(jìn)口市場(chǎng)需求將會(huì)逐步恢復(fù)，同時(shí)汽車市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整也將持續(xù)進(jìn)行，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力將進(jìn)一步加大。
