近日，小米汽車營銷負責(zé)人周钘被曝離職，小米回應(yīng)離職系個人和家庭原因。但這位行業(yè)大牛人物，加入小米汽車僅七個月就離職，也引起業(yè)內(nèi)關(guān)注。
據(jù)悉，去年8月，原上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理周钘正式加盟小米造車，擔(dān)任營銷方面負責(zé)人，并直接向雷軍匯報工作。
而在此之前，周妍于2011年加入上汽通用五菱后，一直在此工作。并且前八年時間，周钘幾乎都在公司的基層崗位工作。
直到2019年，他才開始擔(dān)任上汽通用五菱銷售公司營銷中心總監(jiān)，隨后，周钘僅用一年時間便升任為上汽通用五菱汽車股份有限公司品牌與市場總監(jiān)。很快，周钘又升任上汽通用五菱銷售公司副總經(jīng)理。
而火速升遷的背后，也與國內(nèi)作為火爆的電動車“五菱宏光MINI EV”有關(guān)，上汽通用憑借著五菱宏光MINI EV月銷破3萬的成績，也在國內(nèi)新能源汽車市場分到了一碗羹。
同時，憑借著五菱MINIEV的火爆出圈，周钘在汽車營銷上的非凡本領(lǐng)也逐漸被公眾知曉。此外，周钘還在五菱的跨界造勢上作出了突出的貢獻。
在去年7月，周钘宣布加盟小米造車，然而，入職小米僅七個月，周钘便選擇離開，雖然小米稱是個人和家庭原因，但是否還有其它因素暫不可知。而周钘本人也表示，自己將重返五菱。
或許，對于這樣一位火速將五菱宏光MINI EV打造成“國民神車”的大牛，上汽通用五菱汽車還舍不得放手。
