2 月 21 日消息，2022 年，保時(shí)捷總共交付了 95,604 輛 Cayenne，這也是保時(shí)捷最受歡迎的產(chǎn)品。
保時(shí)捷現(xiàn)公布了新款車型的預(yù)告圖，這款大型豪華 SUV 迭代版本計(jì)劃于 4 月全球首發(fā)。相比 2017 年以來(lái)一直存在的車型，新車將會(huì)進(jìn)行全面改款，并在未來(lái)多年內(nèi)繼續(xù)銷售。
與此同時(shí)，Autocar 稱保時(shí)捷正在在研發(fā)一款純電動(dòng)版本，計(jì)劃于 2026 年推出(未定名)。除了名稱之外，它與今天的 Cayenne 沒有太多共同之處。
據(jù)介紹，新車基于完全獨(dú)立的架構(gòu)。該架構(gòu)是大眾集團(tuán)用于豪華電動(dòng)汽車的 PPE 平臺(tái)，與即將推出的 Macan EV 及其奧迪 Q6 e-tron 相同。
▲ Macan EV 測(cè)試車
與推遲到 2024 年的純電 Macan 一樣，這款 Cayenne 電動(dòng)汽車將采用 800 伏電氣架構(gòu)和模塊化電池。動(dòng)力方面還不確定，IT之家附上另一款車型作為參考，Macan EV 最高可提供 450 千瓦和超過 1000 牛?米的扭矩，預(yù)計(jì) Cayenne EV 會(huì)有更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)
外媒預(yù)計(jì)，純電 Cayenne 的一個(gè)版本將配備與 Macan EV 相同的 603 馬力(612 PS)、1000 牛?米動(dòng)力系統(tǒng)，從而在不到 4 秒內(nèi)從零加速到 60 英里 / 小時(shí)(97 公里 / 小時(shí))。
得益于 800 伏技術(shù)，Cayenne EV 還將支持超過 270 千瓦的快充。目前尚不清楚這款車的續(xù)航里程，但有消息稱，工程師們的目標(biāo)是在 EPA 工況下的續(xù)航至少可以達(dá)到 482 公里。另外，新車很有可能會(huì)配備后輪轉(zhuǎn)向和電控后軸差速鎖。
