什么是一臺車最大的豪華？
有人覺得是精良的做工，有人認(rèn)為是柔軟的真皮，還有人可能會投票給“彩電冰箱”，但一臺車真正最大的豪華，莫過于安全。
新能源飛速發(fā)展，經(jīng)歷了野蠻生長的階段，由于早期技術(shù)不成熟等，也出現(xiàn)了一些電動車自燃的案例，給消費者帶來了嚴(yán)重的財產(chǎn)損失甚至是生命威脅，因此電池安全成為了很多車企關(guān)注的重中之重。
三重防護助力哪吒S安全無憂
作為造車新勢力后起之秀，哪吒汽車在電池安全方面是下足了功夫，自主研發(fā)了“天工電池”，其采用了超強防護的高集成化設(shè)計，通過對電芯的精準(zhǔn)選型、網(wǎng)絡(luò)式模組設(shè)計，以及密艙式電池包設(shè)計，讓電池具備輕量化、高集成、高防護的特性。
電芯選型
動力電池的核心即為電芯，它無疑是最基礎(chǔ)也最重要的存在，天工電池建立了900多項評測要求，其中性能評測和仿真開發(fā)與策略算法參數(shù)評測均超過400項，并且還有對電芯的安全測評、機械可靠性、電化學(xué)、熱性能等測評要求，層層篩選，嚴(yán)格把控。
在對單體電芯的安全防護方面，天工電池采用了耐高溫的防護材料，并內(nèi)置短路的熔斷保護、自開啟泄壓防爆閥和高水平極柱絕緣。
網(wǎng)絡(luò)式模組
除了電芯，電池模組也是電池安全的另一道防護墻，在這方面，天工電池采用了網(wǎng)格式模組設(shè)計，讓電池形成了梯次保護。
在電芯與電芯之間，運用了航天級的阻燃材料，隔熱溫度可達1000度以上，電氣防護達到軍工級，采用800V以上的安全設(shè)計和短路的冗余設(shè)計。
同時，電芯都用隔倉式結(jié)構(gòu)進行防護，采用輕質(zhì)的高強度鋁的架構(gòu)，達到2000N膨脹的安全結(jié)構(gòu)設(shè)計，把安全防護拉滿。
密艙式電池包
Pack方面，天工電池采用密艙式結(jié)構(gòu)，通過對結(jié)構(gòu)安全、電氣安全和輕量化、高集成的設(shè)計，在對電池進行防護的同時還能提高能量。
值得一提的是，哪吒自研的天工電池得到了世界動力電池頂級供應(yīng)商寧德時代的認(rèn)可和贊同，并力挺其“高效可靠”，對于車企而言，這也是一種實力的體現(xiàn)。
鋼筋鐵骨鑄造“銅頭鐵臂”
不止是電池，哪吒S本身的車體框架同樣具有超高安全性。
依照最新的中國C-NCAP,以及歐洲E-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)，哪吒S采用了三縱七橫的車身策略，在車身頂部、B柱、前艙、前擋板等11個關(guān)鍵部位建立了承力環(huán)，高強度占比達到了76%以上，其中，熱成型鋼材比例達到29%，構(gòu)建了堅如磐石的乘員艙。
當(dāng)然，在一些該“軟”的地方，哪吒S也周密地做好了吸能分散的工作，設(shè)置了多條碰撞路徑，可以合理地分散碰撞沖擊力，從容應(yīng)對多種碰撞工況，車身扭轉(zhuǎn)剛度更是達到了34050Nm/°，最大限度地吸收碰撞能量，極限狀況下減輕乘員艙的變形。
憑借領(lǐng)先同級的安全結(jié)構(gòu)、高強鋼材料的應(yīng)用以及全維度的安全考量，哪吒S一舉斬獲“2022中國十佳車身”大獎，深刻詮釋了“安全是最大的豪華”。
電池、車身雙重超高標(biāo)準(zhǔn)安全防護，讓哪吒S在20萬級中型轎車中脫穎而出，說句降維打擊傳統(tǒng)燃油車一點兒也不過分，“安全”也必將成為哪吒S閃亮的身份名片。
