日前，集度“ROBOVERSE三里屯體驗(yàn)中心啟動(dòng)會(huì)”在北京舉辦，集度CEO夏一平在接受媒體群訪時(shí)談到特斯拉降價(jià)：
“特斯拉降價(jià)很大核心問(wèn)題是產(chǎn)品力出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的下滑，三五年前我也是Model S的車主，到現(xiàn)在特斯拉的語(yǔ)音是最差的，自動(dòng)駕駛、智能化體驗(yàn)是非常差的，網(wǎng)絡(luò)連不上各種狀況，現(xiàn)在在中國(guó)已經(jīng)不是很有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品了，降價(jià)是價(jià)格回歸價(jià)值。 ”
“集度汽車也一定會(huì)超越它，如果把智能車看成完整的產(chǎn)品，無(wú)論是空間還是智能化體驗(yàn)，都不擔(dān)心特斯拉降價(jià)對(duì)集度的影響”。
據(jù)悉，集度首款量產(chǎn)汽車機(jī)器人ROBO-01探月限定版已于去年發(fā)布，售價(jià)39.98萬(wàn)元，將在今年開(kāi)啟交付。
而據(jù)百度此前介紹，“汽車機(jī)器人”ROBO-01具備L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，全面繼承百度 Apollo 的核心能力，并對(duì)其進(jìn)行重新集成和驗(yàn)證。同時(shí)，李彥宏還曾表示，“就自動(dòng)駕駛技術(shù)而言，集度將領(lǐng)先特斯拉一代”。
