作為上汽大眾旗下暢銷的緊湊型SUV，于2019年上市的途岳，終于迎來了中期改款，近日，新車官圖已經(jīng)發(fā)布，整體而言，其外觀內(nèi)飾變化不大，最大的亮點(diǎn)在于更換了全新的1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，使用成本進(jìn)一步降低。
外觀方面，新款途岳與途昂的設(shè)計(jì)思路類似，前大燈采用全新的雙層式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)的鍍鉻貫穿整個(gè)前臉，并將前大燈分成上下兩層，保險(xiǎn)杠處的裝飾也變得具有流線感，不再是之前的硬朗風(fēng)。
新車長寬高分別為4458/1841/1632mm，軸距為2680mm，僅車長增加了5m，其他與現(xiàn)款保持不變，側(cè)面使用了較為流暢的線條，勾勒出炫目的光影，同時(shí)配合紅色點(diǎn)綴的輪圈，整體樣式較為年輕動(dòng)感。
車輛尾部，通過裝飾板將左右兩個(gè)車燈相連，遠(yuǎn)處看有種貫穿式尾燈的視覺感，同時(shí)大眾VW的英文標(biāo)識(shí)也能被點(diǎn)亮，在車牌下方，有途岳的英文標(biāo)識(shí)，后保險(xiǎn)杠的裝飾與前臉相似。
內(nèi)飾整體布局依舊沿襲現(xiàn)款，配有全液晶儀表盤、大尺寸懸浮式中控屏，同時(shí)裝配有觸控式空調(diào)面板，整體較為有科技感，但稍顯遺憾的是，其換擋桿造型依舊傳統(tǒng)，沒有用上新高爾夫同款。
動(dòng)力方面，該車換裝了大眾全新的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由于采用了多種新技術(shù)，其最大功率為118千瓦，熱效率38%，相比于此前1.4T版分別提升了7.3%和8.6%，綜合百公里油耗為5.93升，降低了7.3%，而且可以加注92號(hào)汽油，進(jìn)一步降低使用成本。
