1月16日，距離特斯拉大幅下調(diào)國產(chǎn)車型價格已過去了10天。國產(chǎn)特斯拉Model 3降至22.99萬元起，Model Y降至25.99萬元起，創(chuàng)下歷史最低價格。
這場史無前例的大降價給特斯拉的銷量打了一劑強心針，也讓其他新能源車企“壓力山大”。
紅星資本局實地探訪了多家新能源汽車門店，發(fā)現(xiàn)特斯拉進(jìn)店顧客數(shù)量翻了數(shù)倍，訂單量激增，而其他品牌的門店顧客寥寥。
受特斯拉降價影響最大的問界AITO和小鵬汽車都跟進(jìn)降價，前者直降3萬元，后者從1月17日14:00起降價2-3.6萬元。
降價后特斯拉的訂單量明顯增長，Model Y的提車周期從1-4周延長至2-5周，還有媒體報道稱“降價后特斯拉中國3天內(nèi)獲得了3萬輛訂單”。雖然特斯拉官方對此“不予置評”，但特斯拉銷售人員向紅星資本局表示，“降價后確實收獲了很多訂單，但具體數(shù)據(jù)不能透露?！?/strong>
據(jù)了解，該門店目前每天的訂單數(shù)量仍未出現(xiàn)明顯下降?！斑@些訂單并不會全部轉(zhuǎn)化為銷量，”銷售人員解釋道，“特斯拉的銷售模式是第一期付費1000元，這筆錢不會退還相當(dāng)于定金，顧客可享受60天內(nèi)保價，期間如果特斯拉降價或有其他優(yōu)惠活動，也享受同等待遇?！?/p>
進(jìn)店顧客大多是被降價消息吸引來的。有顧客感到十分糾結(jié)：“我的預(yù)算在25萬元以下，之前在看其他品牌，現(xiàn)在特斯拉的性價比一下子上來了?！?/p>
特斯拉銷售人員則催促顧客盡快下單：“現(xiàn)在碳酸鋰價格反彈，特斯拉的低價不一定能支持到春節(jié)后，說不清什么時候漲回去?！彼€表示，目前工信部沒有特斯拉改款車型的備案，能保證2023年上半年不會出改款車型。
在一眾清冷的其他新能源汽車門店中，問界AITO和小鵬汽車是少數(shù)還有顧客進(jìn)店咨詢的品牌。這兩家都有車型的售價與特斯拉重疊，也是受特斯拉降價影響較大的品牌。
1月13日，問界下調(diào)多款車型價格，成為首個跟進(jìn)降價的新勢力品牌。問界M5 EV調(diào)整后售價為25.98萬元起，降價2.88萬元；問界M7調(diào)整后售價為28.98萬元起，降價3萬元，而且會給已提車的車主相應(yīng)的補償，包括贈送基礎(chǔ)保養(yǎng)、積分，延長整車質(zhì)保。
降價后，問界M5 EV與特斯拉ModelY價格相同。問界銷售人員告訴紅星資本局，由于門店正對特斯拉，不少顧客都會把兩家進(jìn)行對比。該銷售人員強調(diào)，“本次降價是永久降價，不會再漲回去?！?/p>
紅星資本局注意到，雖然銷售人員表示“增程版問界M5也降價了，25.98萬元起”，但問界官方通告的降價范圍并不包括增程版。而且此前有消息稱，問界M5將在今年4-5月迎來帶激光雷達(dá)的改款，加上春節(jié)前夕顧客購車意愿不強，問界降價促銷的效果不盡如人意。
小鵬汽車是“蔚小理”中平均售價最低的，也是唯一一家與特斯拉價格“撞車”的，成為第二家跟進(jìn)降價的新勢力。
1月17日，小鵬汽車也干脆利落地降價了。小鵬汽車官方宣布，自2023年1月17日14:00起，G3i/P5/P7降價2-3.6萬元不等，對調(diào)價前一年內(nèi)的首任車主將同步給予基礎(chǔ)保養(yǎng)、延長整車質(zhì)保的新春回饋。此次降價的三款車型，調(diào)整后全系售價都在25萬元以下，直接對標(biāo)特斯拉。
