特斯拉中國官宣降價后,第一個真正意義上跟進(jìn)降價的車企出現(xiàn)了。
10月31日消息,長安福特官方宣布,旗下福特電馬Mustang Mach-E將于今日起正式降價,全系降價幅度在2-2.8萬元之間,幅度并不小,價格調(diào)整后,福特電馬4款車型,售價區(qū)間為24.99-36.99萬元。
該車在國內(nèi)市場屬實(shí)過于小眾,月銷僅百臺,不過在北美,其月銷量可達(dá)數(shù)千臺。
電馬保留了福特Mustang的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉為封閉式多邊形狀,彰顯了其電動車的身份,其定位于中型跨界SUV,長寬高分別為4739/1881/1621mm,軸距為2972mm,競爭目標(biāo)直指特斯拉Model Y。
內(nèi)飾整體采用對稱式布局,最吸睛的為15.5英寸的多媒體大屏,以及10.2英寸的全液晶儀表,整體視覺效果非常具有科技感,與很多電動車相同,該車大部分功能也都集成在了屏幕中,不過保留了一些常用的實(shí)體按鍵和旋鈕。
動力和續(xù)航方面,電馬提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本車型,其中單電機(jī)版本分為201kW和224kW兩種功率調(diào)校,對應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為513km和619km。
雙電機(jī)版本車型分為260kW瓦和359kW兩種版本,對應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為540km和492km,其中359kW的GT版本車型0-100km/h加速僅需3.65s。
那么降價后更具性價比的福特電馬,能否成為你20多萬買電動車的一個候選項(xiàng)呢?