日前，我們從官方渠道獲悉，第三代哈弗H6 DHT-PHEV將于9月26日上市，此前該車在成都車展上正式亮相，申報圖已經(jīng)曝光，新車最大亮點在于搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航里程有望超過200km，此前官方公布的預售價格為16.88-17.68萬元。
國產(chǎn)版也將沿用泰國版的整體造型，前臉擁有大尺寸的進氣格柵，與哈弗神獸造型相似，車尾則與燃油版保持相似，配有貫穿式尾燈，同時也在尾門左下角貼有PHEV的標識，以和燃油版做出區(qū)分。
車內(nèi)配備10.25英寸電容觸摸屏，并且可以與12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示(選裝)進行聯(lián)動。
動力上，第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭載1.5T發(fā)動機與電動機所組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率240千瓦，最大扭矩530牛·米，純電模式下續(xù)航里程有望超過200km。
至此，哈弗H6已經(jīng)布局有“燃油、油電混動、插電混動”三款動力總成，并且插電混動版的到來，將首次為哈弗H6掛上“綠牌”。
目前，作為曾經(jīng)的“國民第一SUV”，哈弗H6月銷冠的位置，已經(jīng)被比亞迪宋Plus奪走，而今，哈弗H6也同步推出插電混動版后，能否與比亞迪宋一戰(zhàn)，就讓后期銷量來說話吧。
