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本田思域 e:HEV 正式上市:搭載第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng),15.99 萬(wàn)元起

   時(shí)間:2022-08-26 13:52:22 來(lái)源:IT之家編輯:茹茹 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

8 月 26 日消息,今日,本田“e:HEV 強(qiáng)電智混”最新技術(shù) —— 第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)于成都車展正式發(fā)布,并首次搭載于東風(fēng)本田第十一代思域。第十一代思域 e:HEV 也于同日上市,官方指導(dǎo)價(jià)為 15.99 萬(wàn)元~18.79 萬(wàn)元。

思域 e:HEV 先鋒版售價(jià) 15.99 萬(wàn)元

思域 e:HEV 銳力版售價(jià) 17.39 萬(wàn)元

思域 e:HEV 勁速版售價(jià) 18.79 萬(wàn)元

IT之家了解到,第十一代思域 e:HEV 搭載的第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),采用高扭矩電機(jī)作為主驅(qū),驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率 135kW,最大扭矩 315N?m,還有全新設(shè)計(jì)電動(dòng)功率儀表以及主動(dòng)聲音控制系統(tǒng)模擬的聲浪。

同時(shí),第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)采用全新開發(fā)的 2.0L Di(缸內(nèi)直噴)阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá) 41%。本田數(shù)據(jù)顯示,在全新開發(fā)的 IPU 智能動(dòng)力單元與 PCU 動(dòng)力控制單元的調(diào)控下,第十一代思域 e:HEV 百公里綜合工況油耗為 4.39L

設(shè)計(jì)方面,第十一代思域 e:HEV 采用更具辨識(shí)度的 e:HEV 混動(dòng)專屬標(biāo)識(shí)與藍(lán)底 Honda 車標(biāo),配備全新的銀色后視鏡和 18 寸輪轂,換裝 SBW 按鍵式電子換擋,支持卡片鑰匙、BOSE 音響

此外,東風(fēng)本田還推出了思域 C 位客特別版車型,整車外形運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈,勁動(dòng)?C 位客特別版售價(jià) 14.49 萬(wàn)元;勁控?C 位客特別版售價(jià) 16.09 萬(wàn)元。

▲ 第十一代思域 C 位客特別版

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