因為直流快充環(huán)境與電池過充等問題,新能源汽車在充電時出現(xiàn)安全隱患甚至偶有發(fā)生冒煙、自燃的事故,因此有關(guān)部門和公司也采取了一定措施。本周有博主曝光了一條小鵬汽車的通知,通知中表示:
為了充電安全并響應(yīng)主管部門對充電安全工作的指導(dǎo),本站充電設(shè)施 SOC 上限閾值為 95%。現(xiàn)充電已完成,請駛離車位以免被收取占位費。
簡單來說,小鵬汽車在其自營充電樁處達到充電限額的 95% 時將自動結(jié)束充電并結(jié)算訂單。小鵬汽車官方表示,非常注重用戶體驗。本次對于小鵬自營超充站滿充限額的調(diào)整,也是為了更好地保障用戶的充電安全,有效降低安全隱患。
博主還透露稱“最近所有快充樁都按照有關(guān)部門要求調(diào)整了 SOC 策略,充到 95% 自動斷電”。
據(jù)悉,新能源車輛在過度充電時,車輛充電管理系統(tǒng)沒有自動斷充,導(dǎo)致電池內(nèi)部形成結(jié)晶擊穿正負極隔膜,引起動力電池短路起火的可能。
因此,南方電網(wǎng)、國家電網(wǎng)也曾發(fā)布過公告稱,對充電上限進行限制,避免造成過充等安全事故。