一般來說，由手工打造的汽車要比出自流水線的產(chǎn)品更為“尊貴”，常見于各種奢華汽車品牌，如勞斯萊斯車型身上的“金腰線”就是經(jīng)由大師手工繪制而成的。
近日消息，通用汽車宣布稱，凱迪拉克繼Lyriq之后，將推出一款名為Celestiq的純電動(dòng)車，而這款車最大的亮點(diǎn)在于采用了手工制造，同時(shí)使用了3D打印技術(shù)，定位于超豪華汽車。
與Lyriq相同，該車同樣基于Ulitum電動(dòng)平臺(tái)打造而來，但由于制造難度較大，所以其注定是一款量產(chǎn)量極低的車型，或許僅用作收藏使用。
為了制造這臺(tái)車，通用汽車宣布在其位于密歇根州沃倫的全球技術(shù)中心投資8100萬美元，這筆投資將用于購(gòu)買和安裝相關(guān)設(shè)備，手工打造Celestiq ，目前園區(qū)改造工作已經(jīng)開始。
同時(shí)，通用汽車總裁Mark Reuss證實(shí)稱，每輛凱迪拉克Celestiq都將是手工制造的，但他沒有說明通用汽車計(jì)劃生產(chǎn)多少輛。
此外，他還表示，Celextiq 將比其他通用汽車擁有更多的 3D 打印部件，“預(yù)計(jì)3D打印組件的數(shù)量將是所有通用汽車生產(chǎn)車輛中最多的，超過100個(gè)。包括結(jié)構(gòu)和裝飾部件，以及聚合物和金屬部件。此外，CELESTIQ生產(chǎn)設(shè)施本身將利用增材制造裝配過程中需要的工具，夾具和儀表?！?/p>
針對(duì)手動(dòng)造車一事，有網(wǎng)友貢獻(xiàn)了神評(píng)：不是手工繞的線圈，我才不買。
