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奔馳GLA、奧迪Q3側目 全新寶馬X1預告圖:尺寸有望再加大!

   時間:2022-05-01 11:41:07 來源:快科技 編輯:星輝 發(fā)表評論無障礙通道

近日,據海外媒體報道,一家位于法國的寶馬經銷商搶先發(fā)布了一張全新寶馬X1的預告圖,展示了車身正側及前后車燈輪廓,以及整車尺寸,據悉其將于5月2日邀請潛在用戶搶先體驗。

預告圖十分簡單,就是全新X1的簡筆畫,能夠看出前后大燈造型,有棱有角,看起來確實非常不一樣。

奔馳GLA、奧迪Q3側目 全新寶馬X1預告圖:尺寸有望再加大!

日前,該車的效果圖也已經得到曝光,全新寶馬X1將會與全新的MINI COUNTRYMAN基于相同的FAAR平臺打造,除了燃油版,寶馬還將推出插電混動和純電版的X1(寶馬iX1)。

外觀來看,新車擁有與寶馬2系旅行車相似的外觀,前后杠以及燈組造型將會重新設計,前雙腎進氣格柵尺寸面積巨大,視覺效果相當醒目,而車身尺寸有望進一步加大,如此后排空間真的要比它大哥X3要好很多了。

空間不輸大哥X3 全新寶馬X1效果圖曝光:雙腎格柵更醒目!
空間不輸大哥X3 全新寶馬X1效果圖曝光:雙腎格柵更醒目!

頭燈樣式得到了改變,相比于現(xiàn)款更顯犀利感,配合半隱藏式門把手,運動感十足,而尾部造型層次感分明,更加精致。

該車的內飾諜照也已得到曝光,從照片來看,新車內飾變化頗大,其采用了時下流行的雙聯(lián)屏設計,機械儀表終于被液晶表盤所取代。

空間不輸大哥X3 全新寶馬X1內飾首曝:標配雙聯(lián)屏
空間不輸大哥X3 全新寶馬X1內飾首曝:標配雙聯(lián)屏

三輻式方向盤還是寶馬家族化的設計風格,副儀表臺部分的扶手箱尺寸也加大了許多,同時中控部分減少了物理按鍵,整體風格更加的簡潔。

動力方面,動力方面,該車大概率會沿用現(xiàn)款的1.5T三缸和2.0T四缸兩款發(fā)動機,并加入48V輕混系統(tǒng),同時插電混動版也將同步推出。

空間不輸大哥X3 全新寶馬X1效果圖曝光:雙腎格柵更醒目!
空間不輸大哥X3 全新寶馬X1效果圖曝光:雙腎格柵更醒目!
空間不輸大哥X3 全新寶馬X1效果圖曝光:雙腎格柵更醒目!

此外,純電版的iX1也會到來,根據車型不同,輸出功率可能會在130-184千瓦之間,WLTP工況下,純電續(xù)航里程有望突破500公里。

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