昨日，吉利汽車集團(tuán) CEO 淦家閱宣布，吉利正式推出雷神 Hi?X“超級(jí)電混”。“雷神 Hi?X‘超級(jí)電混’是繼雷神 Hi?X‘HEV’之后，基于‘雷神智擎 Hi?X’混動(dòng)平臺(tái)打造的全新一代‘大里程 PHEV ’。”
吉利汽車表示，相較于傳統(tǒng) PHEV 和 EV，雷神“超級(jí)電混”不僅能讓用戶享受綠牌及補(bǔ)貼政策，而且具備超大里程純電續(xù)航及更加智能的能量管理等優(yōu)勢(shì)。
續(xù)航方面，吉利稱搭載雷神“超級(jí)電混”的車型純電續(xù)航里程均超過了 100km。其中包括純電續(xù)航里程超 200km 的“超級(jí)電混”車型，匹配 60kW 快充技術(shù)，30 分鐘即可充電 80%。
據(jù)介紹，搭載雷神“超級(jí)電混”的車型采用雙電機(jī)及以上的高性能電驅(qū)，同時(shí)旗艦產(chǎn)品上還將有“三電機(jī)”電四驅(qū)的高性能版本推出。
吉利汽車指出，搭載雷神“超級(jí)電混”的車型均采用吉利全球獨(dú)創(chuàng)的“三擋電驅(qū) DHT Pro”。以帝豪 L Hi?X“超級(jí)電混”轎車為例，虧電油耗低至 3.8L，綜合極限續(xù)航 1300km+;百公里加速 6.9s，系統(tǒng)最大輪端輸出扭矩達(dá) 4920N?m。
此外，搭載雷神“超級(jí)電混”的車型均具備智能混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、自調(diào)節(jié)的智能能量管理，提供約 20 種智能工作模式的切換。
首款搭載雷神“超級(jí)電混”、純電續(xù)航超過 100km 的帝豪 L Hi?X 已經(jīng)亮相，將于 4 月份開售。2022 年吉利汽車將全面加速向新能源轉(zhuǎn)型，會(huì)帶來雷神油電混動(dòng)、雷神超級(jí)電混、純電等 10 余款新能源產(chǎn)品。其中，5 款以上是搭載“超級(jí)電混”的大里程 PHEV 車型。
