11 月 3 日下午消息，日前小鵬汽車改變了此前的銷售方式，把銷售線索店內(nèi)共享改為了區(qū)域共享，旨在促進(jìn)更多的成交，沖擊小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬此前提出的 1.5 萬(wàn)輛的月交付目標(biāo)。對(duì)此，小鵬汽車回應(yīng)稱，不予評(píng)論。
“也是 10 月開(kāi)始，很多門店的銷售線索，可以分享給區(qū)域其他的門店，比如一個(gè)用戶到朝陽(yáng)區(qū)的某家門店看車，只要留下聯(lián)系方式，豐臺(tái)區(qū)的門店也可以聯(lián)系他，以前是不行的。”一名小鵬汽車的門店銷售說(shuō)，幾乎在 P5 到店的前后，小鵬汽車在內(nèi)部就改革了銷售方式，擴(kuò)大了銷售線索的分享范圍。
此舉好處是小鵬汽車的銷售線索可以更頻繁的流轉(zhuǎn)于大區(qū)內(nèi)的更多門店，從而與潛在消費(fèi)者產(chǎn)生更多的聯(lián)系，挖掘更多的銷售機(jī)會(huì)。不過(guò)，也對(duì)一部分潛在的消費(fèi)者造成了困擾。“我上周去了一個(gè)門店，沒(méi)想到隔了幾天就有另外門店的人邀請(qǐng)我去試駕。沒(méi)多久，我去的門店的銷售又給我來(lái)電話說(shuō)可以去試駕了，感覺(jué)很亂。”一位曾經(jīng)去門店看小鵬 P7 的人說(shuō)。
一位小鵬汽車的門店銷售說(shuō)，正常情況下擴(kuò)大了銷售線索分享的范圍，也不至于對(duì)消費(fèi)者影響太大，只要每一位跟進(jìn)的銷售及時(shí)更新可以反饋，“但關(guān)鍵是現(xiàn)在很多銷售都是新招來(lái)的，加上這個(gè)變化，很多人其實(shí)在系統(tǒng)都不備注。”他說(shuō)。
小鵬汽車計(jì)劃在 2021 年底實(shí)現(xiàn)月交付 1.5 萬(wàn)輛的目標(biāo)，這是和小鵬在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上給出的計(jì)劃。在剛過(guò)去的 10 月，官方信息顯示，小鵬已經(jīng)連續(xù)第二個(gè)月取得交付量過(guò)萬(wàn)的成績(jī)，其中 P7 交付 6044 臺(tái)，G3 系列產(chǎn)品交付 3657 臺(tái)，第三款量產(chǎn)車型 P5 在 10 月交付了 437 臺(tái)。
未來(lái)兩年，何小鵬的判斷是 2023-2024 年就會(huì)出現(xiàn)智能汽車領(lǐng)域的 iPhone 4，即一款在智能、安全、續(xù)航方面都非常優(yōu)秀的產(chǎn)品。小鵬“站穩(wěn)腳跟”的短期目標(biāo)是年銷售 1000 億元。
