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自動駕駛終極挑戰(zhàn),AutoX發(fā)布全球首個城中村晚高峰完全無人駕駛視頻

   時間:2021-08-25 09:50:01 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:星輝 發(fā)表評論無障礙通道

近日,AutoX安途公開了最新夜間全無人駕駛視頻,展示了其無人車完成的自動駕駛路況終極挑戰(zhàn):在晚高峰嘈雜熙攘的城中村道路上,基于FCA克萊斯勒大捷龍的AutoX第五代無人車,整車360度完全無人駕駛。

這段視頻充分展現(xiàn)了AutoX無人車穿梭于城中村的靈巧表現(xiàn)。從夜幕降臨一直到天色完全黑暗,場景光照持續(xù)變化,車輛行駛時正值城中村一天中最為熱鬧喧囂的晚高峰時刻。

視頻剛開始,AutoX無人車就遇到了擠滿整段小路的密密麻麻的行人和車輛,完全空車無人駕駛引起了人們的好奇心,引發(fā)大家駐足圍觀和拍攝。在人群中,AutoX無人車安全謹慎又聰明地一步步往前“蹭”,向人們表達前進的意圖,穿過層層人群、摩托車和自行車,做了一個無保護左轉(zhuǎn),駛出了丁字路口。

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AutoX 無人車穿過人群

圖片2.png

無保護左轉(zhuǎn)

此后,AutoX無人車多次遇到了經(jīng)典終極場景:

·在單車道寬度的狹窄道路上,AutoX無人車與對向車輛“狹路相逢”。第一次狹路相逢,AutoX無人車判斷自己距離出口更近,因此通過向前挪動等信號表達前進意圖,贏得了路權。

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與逆向來車狹路相逢,贏得路權

·很快,AutoX無人車再一次在單車道寬度的狹窄道路上與對向車輛“狹路相逢”,這一次,雙方車輛距離狹路出口都很遠,AutoX無人車連續(xù)兩次倒車,騰出足夠空間,兩臺車互相繞行對方成功通過。

圖片4.png

AutoX無人車倒車讓路

7月6日,AutoX安途發(fā)布第五代全無人駕駛系統(tǒng)Gen5,雷鋒網(wǎng)新智駕主編張棟親臨深圳,現(xiàn)場直播全球首次在中國城中村道路上實現(xiàn)完全無人駕駛,創(chuàng)行業(yè)記錄。發(fā)布會的現(xiàn)場直播上,張棟主編與攝影師單獨乘坐AutoX第五代RoboTaxi,車內(nèi)除乘客外無任何安全員或工作人員,在全球首個在城中村狹窄嘈雜的道路上實現(xiàn)完全無人駕駛。

由于發(fā)布會時間限制,當時發(fā)布會觀眾及試乘人員無緣目睹更多精彩路況,本次視頻進一步展現(xiàn)了AutoX Gen5的全無人自動駕駛能力:

搭載AutoX Gen5系統(tǒng),多重冗余確保安全

能駕馭“城中村”難度的路況,達到完全空車無人駕駛的級別,絕非一日之功。過去數(shù)年間,AutoX安途無人車在城中村道路上進行了無數(shù)次空車駕駛測試,學習了大量處理極端場景(corner cases)的能力與經(jīng)驗。

本次發(fā)布的視頻采用的是AutoX上個月剛剛發(fā)布的最新第五代系統(tǒng)Gen5,配備了全球最頂級的車規(guī)級硬件和電子電氣架構,共50個高清車規(guī)級傳感器,包括:

·28個8百萬像素的車規(guī)級攝像頭,每幀像素總和超過2.2億

·全球最高分辨率的4D毫米波雷達,角分辨率達到0.9度

·高清激光雷達,每秒超1500萬點云成像

同時該系統(tǒng)還配備了AutoX自主研發(fā)的核心計算平臺XCU,亦是中國首個L4/L5級別無人駕駛計算平臺,達到了驚人的2200 TOPS算力,是中國車載超級計算算力的新高。

世界范圍內(nèi),無論從性能、安全等級還是可靠性來看,AutoX Gen5都刷新了標準。

肖健雄表示,AutoX要打造世界上最頂級的系統(tǒng),處理世界上最復雜的道路路況,把最前沿的技術集一身,以打造一個革命性產(chǎn)品,滿足廣大用戶安全出行的需求,用科技改變生活。

2020年初,AutoX成為全球首個在中美兩地同時進行完全無人駕駛測試的公司,在深圳和硅谷兩地同時進行完全無人駕駛的公開道路測試。AutoX是全球第二個獲得加州全無人駕駛測試牌照的公司。與僅僅去掉司機位駕駛員但仍在車內(nèi)保留安全員的方案不同,AutoX在深圳和加州的公開道路上均實現(xiàn)了車內(nèi)完全無人、無任何安全員的自動駕駛。

今年1月份,AutoX推出了中國第一個、全球第二個完全無人駕駛商業(yè)化運營,在深圳坪山區(qū)對外公布,收到了政府、民眾與媒體的一致好評。到目前為止,仍然是中國唯一一個“全車無人”(車前、后排均無人)的RoboTaxi。

可以說,感知、算力、軟硬件一體化以及長期的無人駕駛數(shù)據(jù)積累,共同構成了AutoX的安全性護城河。

深圳、上海大規(guī)模落地,保持零事故紀錄

自成立以來,AutoX在“硬核科技”的路上越走越遠,也越做越深。從百臺規(guī)模的自動駕駛車隊在深圳、上海等一線城市部署落地,大規(guī)模鬧市區(qū)測試驗證和載人示范應用,到中國目前唯一在城市公開道路上全空車無人駕駛RoboTaxi運營,AutoX在全無人駕駛技術上一路領跑。

在過去的一年半的無人駕駛測試和運營中,AutoX以過硬的技術實力,保持了完美的安全記錄,成功實現(xiàn)零事故,安全承載了中國首批全無人駕駛乘客,領跑中國真正無人駕駛RoboTaxi落地進程。

AutoX,以“安途”為使命,堅持安全第一,嚴格要求自己,不偷工減料,以用戶利益為核心,為用戶提供最好、最安全的無人駕駛共享車RoboTaxi的完美服務體驗。AutoX Gen5雖是為“無人”而生,然而其核心更應解讀為人而生——保護用戶的安全、公眾的安全,才是一家無人駕駛公司的首要任務。

此次AutoX發(fā)布的城中村完全無人駕駛,是自動駕駛的終極挑戰(zhàn),展示了其硬核實力技術,刷新了中國L4級無人駕駛的新記錄,同時也展示了其堅定投入真正無人RoboTaxi 硬核科技的決心,以及科技向善的初心。據(jù)悉,公司在北上廣深各大研發(fā)中心繼續(xù)加大招聘科研人才,年內(nèi)達到千人以上規(guī)模研發(fā)團隊。

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