導(dǎo)讀：深耕汽車行業(yè)十余載，憑借多年來(lái)積累的知識(shí)圖譜、自然語(yǔ)言處理、大數(shù)據(jù)處理等豐富的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及完整的營(yíng)銷監(jiān)測(cè)服務(wù)資質(zhì)，近日國(guó)雙成功簽約廣汽本田。
“十四五”開局之年，數(shù)字化成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”，利用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破已成為各行業(yè)共識(shí)。對(duì)于車企而言，通過(guò)數(shù)字化、智能化手段高效獲客是其首當(dāng)其沖需要解決的問(wèn)題。然而廣告投放效率低下、投放不夠精準(zhǔn)、異常流量等現(xiàn)象卻極大困擾著汽車主機(jī)廠商，造成獲客成本高、難度大。車企每年都會(huì)投入大量的營(yíng)銷預(yù)算，只有準(zhǔn)確客觀地衡量廣告投放效果，才能進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)銷策略，幫助客戶實(shí)現(xiàn)降本增效。
而國(guó)雙作為中國(guó)領(lǐng)先的企業(yè)級(jí)大數(shù)據(jù)和人工智能解決方案提供商，經(jīng)過(guò)持續(xù)多年的高強(qiáng)度研發(fā)投入，積累了知識(shí)圖譜、自然語(yǔ)言處理、大數(shù)據(jù)處理等豐富的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不僅可以幫助企業(yè)科學(xué)地衡量廣告投放效果，還可以助力企業(yè)高效地沉淀數(shù)據(jù)資產(chǎn)。正是憑借強(qiáng)大的數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和完整的監(jiān)測(cè)服務(wù)資質(zhì)以及在汽車行業(yè)十?dāng)?shù)載的深耕經(jīng)驗(yàn)，近日，國(guó)雙成功獲得了著名車企——廣汽本田的青睞、認(rèn)可，雙方簽約達(dá)成合作協(xié)議。
與廣汽本田達(dá)成合作后，國(guó)雙將基于AD Dissector(互聯(lián)網(wǎng)廣告監(jiān)測(cè)分析優(yōu)化平臺(tái)，以下簡(jiǎn)稱AD)為廣汽本田、廣汽謳歌兩大品牌提供全媒體廣告監(jiān)測(cè)服務(wù)，為其在網(wǎng)站、移動(dòng)端、視頻端等多場(chǎng)景下的營(yíng)銷活動(dòng)提供效果分析、人群洞察、投放優(yōu)化、異常流量排查等服務(wù)。
前后端數(shù)據(jù)打通分析，全鏈路評(píng)估廣告轉(zhuǎn)化效果
汽車行業(yè)作為廣告投放大戶，精準(zhǔn)地評(píng)估各媒體的轉(zhuǎn)化效果至關(guān)重要，只有深刻了解真實(shí)的廣告投放效果如何、哪些渠道能帶來(lái)更高的轉(zhuǎn)化率、什么樣的廣告形式能夠促進(jìn)轉(zhuǎn)化等，才能更好地優(yōu)化營(yíng)銷策略，確保每一分錢都花在“刀刃”上。國(guó)雙AD具備上百種維度指標(biāo)組合構(gòu)建多維度分析，不僅可以幫助品牌進(jìn)行前端廣告監(jiān)測(cè)分析，還可以進(jìn)行后端用戶行為的監(jiān)測(cè)分析，其專業(yè)的后端分析完整覆蓋廣汽本田及謳歌各類自有平臺(tái)。
通過(guò)前后端數(shù)據(jù)打通分析，國(guó)雙除了能輸出基本的報(bào)告外，更重要的是可以還原完整的用戶旅程，結(jié)合全鏈路的評(píng)估分析，助力品牌洞悉關(guān)鍵轉(zhuǎn)化路徑，優(yōu)化用戶體驗(yàn)。
AI能力強(qiáng)勢(shì)加持，全方位甄別異常流量
在異常流量排查方面，AD基于國(guó)雙大數(shù)據(jù)處理技術(shù)及實(shí)時(shí)計(jì)算能力，能夠提供分鐘級(jí)、3分鐘延遲的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，可以及時(shí)幫助品牌發(fā)現(xiàn)、剔除異常流量。在廣告的每一次曝光背后，AD都會(huì)經(jīng)過(guò)90+維度異常判定技術(shù)交叉計(jì)算，讓品牌多一分體貼，少一分不安。
參照MRC、IAB的國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)權(quán)威組織中國(guó)廣告協(xié)會(huì)制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，以及MMA中國(guó)對(duì)異常流量的定義和分類，異常流量被分為兩類：GIVT(一般無(wú)效流量)和SIVT(復(fù)雜無(wú)效流量)。國(guó)雙作為IAB Tech lab 成員、中國(guó)廣告協(xié)會(huì)廣告標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)成員、中國(guó)廣告協(xié)會(huì)CAA無(wú)效流量驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)小組成員等多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)的關(guān)鍵成員，目前已上線20余種GIVT指標(biāo)、10余種SIVT指標(biāo)，覆蓋國(guó)際與國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)異常流量情形，構(gòu)建了完整的反欺詐驗(yàn)證流程，獨(dú)家多級(jí)過(guò)濾機(jī)制可全面保障品牌利益。
除了多級(jí)異常流量過(guò)濾機(jī)制外，國(guó)雙通過(guò)融合多維度數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)建模，搭建潛客線索評(píng)級(jí)模型，還可以幫助品牌進(jìn)行官網(wǎng)媒介投放留資線索異常流量甄別，讓異常流量無(wú)處遁形。
高效沉淀數(shù)據(jù)資產(chǎn)，驅(qū)動(dòng)車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型
在汽車產(chǎn)業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的當(dāng)下，如何將其在營(yíng)銷過(guò)程中產(chǎn)生的大量廣告投放數(shù)據(jù)、消費(fèi)者行為數(shù)據(jù)等沉淀下來(lái)實(shí)現(xiàn)復(fù)用也是車企面臨的一大問(wèn)題，國(guó)雙SaaS 模式的廣告監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，高度支持定制化數(shù)據(jù)傳輸。所有媒體端支持監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)，僅需事先約定好回傳的格式，即可實(shí)現(xiàn)每日一次將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)回傳存儲(chǔ)至廣汽本田自身的 DMP 中，助力其高效地沉淀數(shù)據(jù)資產(chǎn)，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)決策。
數(shù)據(jù)智能時(shí)代，國(guó)雙正在發(fā)揮自身在大數(shù)據(jù)、人工智能等方面的優(yōu)勢(shì)，讓企業(yè)決策變得有數(shù)可依，有據(jù)可循，此次國(guó)雙與廣汽本田達(dá)成合作正是國(guó)雙得到客戶認(rèn)可的又一例證。事實(shí)上，憑借專業(yè)的數(shù)據(jù)技術(shù)服務(wù)能力，單在汽車行業(yè)，國(guó)雙已經(jīng)服務(wù)了中國(guó)市場(chǎng)近三分之一汽車客戶，為其創(chuàng)造了巨大的價(jià)值?；?ldquo;致力于客戶成功”的價(jià)值觀，國(guó)雙還將持續(xù)深耕產(chǎn)業(yè)人工智能的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，賦能更多行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng)決策。
