卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車，作為一款全球車型，卡羅拉憑借著耐用的品質(zhì)、不錯(cuò)的性價(jià)比，在全球汽車市場(chǎng)中都極具競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)豐田公開(kāi)的數(shù)據(jù)顯示，去年卡羅拉在全球銷量為123.6萬(wàn)輛，穩(wěn)坐年度銷冠寶座，成為不折不扣的全球第一“買菜車”。
目前市面在售的全新一代卡羅拉，基于TNGA架構(gòu)換代后，外觀設(shè)計(jì)、科技配置以及運(yùn)動(dòng)性能都有非常大的突破，但動(dòng)力上仍采用1.2T和1.8L混動(dòng)系統(tǒng)。在動(dòng)力方面給消費(fèi)者的選擇區(qū)間較小。為此，豐田也將推出搭載不同動(dòng)力的車型，來(lái)滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。
日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，卡羅拉預(yù)計(jì)在今年5-6月份之間推出新車型，動(dòng)力上采用全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)此前獲得的參數(shù)，新1.5L動(dòng)力要比現(xiàn)款1.2T略強(qiáng)。售價(jià)方面，預(yù)計(jì)新車上市后和現(xiàn)款11.98-15.98萬(wàn)元的指導(dǎo)售價(jià)不會(huì)有太大變化。
早在2018年，一汽豐田的TNGA 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)工廠建設(shè)就對(duì)外曝光。建成后年生產(chǎn)TNGA 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)10.8萬(wàn)臺(tái)，同時(shí)調(diào)整1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能使其每年減少10.8萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量，未來(lái)或?qū)⒋钶d到豐田入門(mén)級(jí)車型當(dāng)中。文件顯示，該工廠將于今年5月份投產(chǎn)運(yùn)行，時(shí)間節(jié)點(diǎn)和卡羅拉推出1.5L動(dòng)力車型的項(xiàng)目進(jìn)度較為一致。
此外，豐田此前曾推出過(guò)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比更大，上升至了13：1，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，動(dòng)力參數(shù)上也有所提升。滿足國(guó)VI排放的同時(shí)，動(dòng)力不僅超過(guò)了老款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款1.2T也有所提升。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，卡羅拉面臨的對(duì)對(duì)手為大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、別克英朗等車型。雖然卡羅拉的產(chǎn)品力不俗，但在售價(jià)方面，相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)勢(shì)不大。因此，新款1.5L車型上市之后，卡羅拉的入門(mén)車型售價(jià)有進(jìn)一步下探的可能，這也將會(huì)增強(qiáng)其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
