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啟明創(chuàng)投鄺子平:文遠(yuǎn)知行成立首日即獲200萬美元注資
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華大基因Q3營收9.5億,同比降11%,扣非后凈虧1.4億
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文遠(yuǎn)知行納斯達(dá)克成功上市,領(lǐng)航全球通用自動駕駛
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9月10-15萬元汽車Top20:比亞迪獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷占十席!
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奔馳
Drive Pilot L3級自動駕駛提速,德國高速最快95公里/小時!
(愛云資訊消息)奔馳DrivePilotLevel3條件自動化駕駛功能將迎來提速,現(xiàn)在可以在德國高速公路上支持最高95公里/小時的速度,奔馳對這項(xiàng)突破性的技術(shù)充滿信心。梅賽德斯表示,德國允許條件自動化駕駛的最…
2024-09-24 07:01
奔馳
雙車齊發(fā),長軸CLA與國產(chǎn)長軸GLE,這是要拼了?
奔馳集團(tuán)9月4日宣布,將計劃與中國合作伙伴共同投資超過140億元人民幣,豐富中國市場乘用車和商務(wù)車的產(chǎn)品陣容。自2025年起,奔馳將陸續(xù)投產(chǎn)中國專屬的全新純電長軸距CLA、長軸距GLESUV,以及基于VAN.…
2024-09-24 01:14
奔馳
L3級自動駕駛來襲,明年初德國交付,最高時速95km/h?
【太平洋科技快訊】近日,梅賽德斯-奔馳L3級別的自動駕駛系統(tǒng)(即條件性自動駕駛)得到了提速升級,其最新版DRIVEPILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)在德國高速公路上的最高行駛速度可達(dá)95公里/小時,成為全球量產(chǎn)車型中速度…
2024-09-24 00:49
奔馳
L3級自動駕駛將投用?最高時速可達(dá)98km/h!
2024-09-2319:57:42作者:姚立偉近日,梅賽德斯-奔馳宣布對其L3級有條件自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行升級。新版本的DRIVEPILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)將使德國高速公路上的最高速度提升至95公里/小時,而此前的…
2024-09-24 00:17
比亞迪與
奔馳
緣盡何處?分手背后的秘密引人猜想
畢竟這兩家現(xiàn)在都是如日中天,比亞迪是第一新能源車企,奔馳則是第一豪華品牌,都不是差錢的主。煥新后的首款車型就是騰勢D9,靠著DM-i系統(tǒng)可油可電的優(yōu)勢,還有騰勢這么多年的豪華口碑積累,再加上市場上高端新能源M…
2024-09-23 15:24
奔馳
業(yè)績預(yù)期大跌,竟加速游戲上車布局?新策略引爆市場關(guān)注!
德國工業(yè)巨頭梅賽德斯-奔馳財務(wù)預(yù)期大幅下滑,主要原因是其在中國業(yè)務(wù)惡化,預(yù)計息稅前利潤將大幅低于去年同期水平。其他汽車制造商正加快打造汽車移動娛樂中心。
2024-09-23 15:23
比亞迪與
奔馳
緣盡何處?分手背后的不為人知秘密
畢竟這兩家現(xiàn)在都是如日中天,比亞迪是第一新能源車企,奔馳則是第一豪華品牌,都不是差錢的主。煥新后的首款車型就是騰勢D9,靠著DM-i系統(tǒng)可油可電的優(yōu)勢,還有騰勢這么多年的豪華口碑積累,再加上市場上高端新能源M…
2024-09-23 15:10
奔馳
離場,騰勢變身比亞迪“獨(dú)生子”,新能源市場將掀何種波瀾?
據(jù)天眼查信息顯示,深圳騰勢新能源汽車有限公司(下稱“騰勢汽車”)近日發(fā)生股權(quán)變更,比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司對騰勢汽車的持股比例由90%上升至100%,認(rèn)繳金額由69.84億元升至77.60億…
2024-09-22 19:08
奔馳
也撐不住了!業(yè)績預(yù)期暴跌7.7%,車市寒冬來襲?
梅賽德斯-奔馳表示,其主要汽車業(yè)務(wù)的調(diào)整后利潤率預(yù)期從此前的11%下調(diào)至“7.5%-8.5%”,因該公司在其最大市場中國的需求進(jìn)一步降溫,梅賽德斯-奔馳S級和邁巴赫轎車等最昂貴車型的銷量均受到?jīng)_擊。除了奔馳外…
2024-09-22 18:40
騰勢崛起,挑戰(zhàn)
奔馳
!新能源高端市場將迎巨變?
這兩年來,騰勢相繼發(fā)布了騰勢D9、騰勢N7和騰勢N8,騰勢Z9系列也即將與消費(fèi)者見面。數(shù)據(jù)顯示:2023年,騰勢D9的銷量達(dá)117978輛,占騰勢汽車整體銷量的93%以上;今年前8個月,騰勢D9的銷量累計達(dá)7…
2024-09-22 09:04
豪車市場風(fēng)云突變!寶馬、
奔馳
銷量驟降,誰將成為新領(lǐng)頭羊?
奔馳今年上半年在中國市場銷量同比減少9%,歐洲和北美市場的下滑幅度則僅1%和3%。奧迪方面,一直以來,中國市場都是奧迪在全球最大的單一市場,2024年上半年,奧迪在華銷量同比下滑2%。 過去數(shù)十年,中國一…
2024-09-21 22:03
奔馳
大召回!超50萬輛車受影響,炎熱潮濕竟致功能停用?
9月21日,南都記者從國家市場監(jiān)督管理總局獲悉,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司自11月27日起,召回生產(chǎn)日期在2011年8月30日至2019年4月3日期間的部分進(jìn)口A級、B級、C…
2024-09-21 13:21
電鰻汽車緊急行動!超50萬輛路虎、
奔馳
一夜間召回,行車安全新危機(jī)?
總之,這次超50萬輛的路虎、奔馳汽車召回事件,不僅是一次普通的質(zhì)量缺陷糾正行為,更是對整個汽車行業(yè)質(zhì)量管控體系的一次全面檢驗(yàn)。它警示著制造商要時刻繃緊質(zhì)量這根弦,同時也提醒著監(jiān)管部門要不斷優(yōu)化監(jiān)管策略,共同為…
2024-09-20 21:27
奔馳
大動作!超52萬輛汽車被召回,是你的座駕嗎?
9月20日,市場監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布汽車召回公告,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車。受調(diào)查影響,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過…
2024-09-20 21:17
奔馳
遭遇新能源沖擊波,股價暴跌超8%,中國市場銷售告急,利潤堪憂!
這家德國豪車制造商在最新公告中表示,預(yù)計2024年其息稅前利潤率(EBIT利潤率)將在6%至7%之間,此前寶馬公布的預(yù)期區(qū)間則為8%至10%。 此外,寶馬在公告表示,中國等重要的亞洲市場持續(xù)低迷的需求影響了該…
2024-09-20 20:12
奔馳
遭遇新能源沖擊,股價暴跌8%,中國市場銷量利潤雙雙下滑?
這家德國豪車制造商在最新公告中表示,預(yù)計2024年其息稅前利潤率(EBIT利潤率)將在6%至7%之間,此前寶馬公布的預(yù)期區(qū)間則為8%至10%。 此外,寶馬在公告表示,中國等重要的亞洲市場持續(xù)低迷的需求影響了該…
2024-09-20 18:55
奔馳
離場,比亞迪獨(dú)掌騰勢大權(quán)!新能源市場將迎來何種變革?
公開資料顯示,騰勢汽車自2011年成立之初,便由比亞迪和奔馳按照50:50的股比共同持股,前身為“深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司”,于2016年更名為“深圳騰勢新能源汽車有限公司”。其注冊資本目前已達(dá)77.…
2024-09-20 18:08
獨(dú)家爆料!比亞迪與
奔馳
14年合作告吹,騰勢將何去何從?
公開資料顯示,2010年3月,比亞迪和奔馳母公司戴姆勒簽署合作備忘錄準(zhǔn)備成立對等股份的合資企業(yè);2011年2月16日,“深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司”注冊成立,比亞迪汽車工業(yè)有限公司和戴姆勒大中華區(qū)投資有…
2024-09-20 08:05
14年情緣終斷!比亞迪與
奔馳
分道揚(yáng)鑣,騰勢將何去何從?
公開資料顯示,2010年3月,比亞迪和奔馳母公司戴姆勒簽署合作備忘錄準(zhǔn)備成立對等股份的合資企業(yè);2011年2月16日,“深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司”注冊成立,比亞迪汽車工業(yè)有限公司和戴姆勒大中華區(qū)投資有…
2024-09-20 07:43
豪車也失守?寶馬、
奔馳
、奧迪因安全隱患齊召回!
寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司及光束汽車有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件,該軟件可監(jiān)測DSCi的潛在風(fēng)險,并通過車機(jī)系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警信息,提示用戶回店免費(fèi)…
2024-09-19 20:13
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