【ITBEAR】9月24日消息，近日，梅賽德斯-奔馳宣布對(duì)其L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行重大升級(jí)。這一升級(jí)將使德國(guó)高速公路上的最高速度提升至95公里/小時(shí)，相較于之前的60公里/小時(shí)，實(shí)現(xiàn)了顯著提升。預(yù)計(jì)這一新版本的DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)將于2025年初在德國(guó)市場(chǎng)推出。
據(jù)ITBEAR了解，升級(jí)后的DRIVE PILOT系統(tǒng)將支持更多使用場(chǎng)景，特別是在高速公路擁堵路段以及特定條件下能夠自動(dòng)跟隨前車(chē)行駛。該系統(tǒng)采用了冗余設(shè)計(jì)，確保即使某個(gè)系統(tǒng)發(fā)生故障，車(chē)輛仍然能夠安全運(yùn)行。在有條件自動(dòng)駕駛期間，駕駛員可以將注意力轉(zhuǎn)移到其他活動(dòng)上，例如辦公、上網(wǎng)或觀(guān)看視頻。
奔馳的目標(biāo)是在2030年前實(shí)現(xiàn)最高130公里/小時(shí)的有條件自動(dòng)駕駛。該公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，不僅在德國(guó)獲得了首個(gè)L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的國(guó)際認(rèn)證，還在2022年5月推出了搭載該系統(tǒng)的S級(jí)轎車(chē)與EQS。
此外，奔馳在2023年在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州和加州也獲得了相關(guān)認(rèn)證，并開(kāi)始在北京進(jìn)行L4級(jí)城市和高快速路的自動(dòng)駕駛測(cè)試。在歐洲市場(chǎng)上，L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的選裝價(jià)格大約為4萬(wàn)元人民幣，預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)也將以選裝形式提供這一系統(tǒng)。
盡管奔馳尚未提及此次升級(jí)是否會(huì)對(duì)汽車(chē)價(jià)格產(chǎn)生影響，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)的汽車(chē)將會(huì)變得更加智能化和自動(dòng)化。
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