近日，億緯鋰能旗下子公司湖北億緯動力有限公司宣布，已成功獲得一汽奔騰汽車對大圓柱電池的供應(yīng)商定點(diǎn)通知，這一消息為億緯鋰能在2025年的業(yè)務(wù)布局奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也預(yù)示著大圓柱電池在乘用車市場的接受度正在穩(wěn)步上升。
自特斯拉在2020年提出4680電池概念以來，全球電池行業(yè)迅速響應(yīng)，億緯鋰能作為其中的佼佼者，其46系大圓柱電池在2023年已實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)應(yīng)用。此次被一汽奔騰選定為供應(yīng)商，不僅是對億緯鋰能大圓柱電池產(chǎn)品性能和供貨能力的認(rèn)可，更將推動其在鋰離子動力電池市場的進(jìn)一步拓展。
億緯鋰能在圓柱電池技術(shù)上的深耕已有20余年，積累了豐富的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。其大圓柱電池自推出以來，便受到了眾多客戶的青睞。而此次定點(diǎn)通知的獲得，無疑是對億緯鋰能長期努力的肯定。
事實(shí)上，大圓柱電池在近期已迎來了規(guī)模放量的新階段。例如，創(chuàng)明新能源綿陽基地在年初便完成了首批大圓柱電池的交付，云山動力（寧波）有限公司的46系列大圓柱超充電池量產(chǎn)線也已正式投產(chǎn)，煙臺力華電源科技有限公司的25GWh 46系大圓柱儲能電池項(xiàng)目也在緊鑼密鼓地建設(shè)中。
這一系列積極進(jìn)展的背后，是大圓柱電池生產(chǎn)工藝的持續(xù)精進(jìn)和產(chǎn)業(yè)積累的不斷提升。行業(yè)人士指出，隨著訂單的增加、批量交付的實(shí)現(xiàn)以及產(chǎn)能的擴(kuò)張，大圓柱電池正逐步走向成熟，其市場潛力不容忽視。
然而，要實(shí)現(xiàn)大圓柱電池的大規(guī)模交付，仍需克服諸多挑戰(zhàn)。蓋世汽車研究院指出，產(chǎn)業(yè)需繼續(xù)提高生產(chǎn)良率，并在設(shè)備和工藝層面加速創(chuàng)新，以確保大圓柱電池能夠穩(wěn)定、高效地滿足市場需求。
盡管如此，億緯鋰能等電池企業(yè)仍在積極推動大圓柱電池的研發(fā)和生產(chǎn)。他們相信，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的逐步擴(kuò)大，大圓柱電池有望成為未來電池領(lǐng)域的主流產(chǎn)品之一。
億緯鋰能董事長劉金成早在2022年便曾預(yù)測，大圓柱電池將成為行業(yè)的王者。如今，隨著市場的逐步認(rèn)可和產(chǎn)能的不斷提升，這一預(yù)測似乎正在逐步成為現(xiàn)實(shí)。
在未來，隨著更多車企和電池企業(yè)的加入，大圓柱電池市場將迎來更加激烈的競爭。然而，對于億緯鋰能等已經(jīng)具備先發(fā)優(yōu)勢的企業(yè)來說，這無疑是一個(gè)巨大的機(jī)遇。
