近期，國家市場(chǎng)監(jiān)管總局在其官方網(wǎng)站上連續(xù)發(fā)布了13項(xiàng)汽車召回通知，引發(fā)了廣泛關(guān)注。此次召回涉及多個(gè)國內(nèi)外知名汽車品牌，涵蓋電動(dòng)汽車、傳統(tǒng)燃油車以及摩托車，消費(fèi)者需密切關(guān)注。
特斯拉（上海）有限公司與特斯拉汽車（北京）有限公司率先行動(dòng)，宣布召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)電動(dòng)汽車。召回原因是車輛上電時(shí)可能存在的反向電流問題，這可能會(huì)損壞行車電腦主板上的電源組件，導(dǎo)致后視攝像頭功能異常，影響駕駛員的倒車視野，增加碰撞風(fēng)險(xiǎn)。特斯拉將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）技術(shù)為受影響車輛免費(fèi)升級(jí)軟件，對(duì)于無法通過OTA升級(jí)的車輛，將通過服務(wù)中心進(jìn)行召回處理。
捷尼賽思汽車銷售（上海）有限公司也發(fā)布了召回計(jì)劃，針對(duì)特定時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口捷尼賽思純電GV60、G80、GV70汽車，共計(jì)542輛。召回原因是集成充電控制模塊（ICCU）軟件問題可能導(dǎo)致內(nèi)部元件損壞，影響12V蓄電池充電，進(jìn)而引發(fā)車輛動(dòng)力喪失。捷尼賽思將為召回車輛檢查ICCU，并根據(jù)情況免費(fèi)更新軟件或更換新的ICCU和保險(xiǎn)絲。
奇瑞捷豹路虎汽車有限公司同樣宣布了大規(guī)模的召回計(jì)劃，涉及國產(chǎn)捷豹XEL、XFL以及路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、攬勝極光系列汽車。召回原因包括動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊軟件響應(yīng)邏輯問題和娛樂系統(tǒng)軟件兼容性問題，這些問題可能導(dǎo)致車輛失去動(dòng)力或儀表黑屏，影響駕駛安全。奇瑞捷豹路虎將通過授權(quán)經(jīng)銷商為受影響車輛免費(fèi)升級(jí)軟件或變速器控制模塊。
江蘇悅達(dá)起亞汽車有限公司和現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司也加入了召回行列。江蘇悅達(dá)起亞召回的部分車輛存在制動(dòng)系統(tǒng)液壓電子控制單元（HECU）內(nèi)部短路風(fēng)險(xiǎn)，以及娛樂系統(tǒng)軟件和集成充電控制模塊軟件問題?，F(xiàn)代汽車則召回部分進(jìn)口起亞汽車，同樣因HECU內(nèi)部短路可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火。兩家公司將為召回車輛免費(fèi)更換保險(xiǎn)絲、HECU或進(jìn)行軟件升級(jí)。
上汽通用五菱汽車股份有限公司宣布召回部分寶駿悅也汽車，原因是電子制動(dòng)助力器（EBS）軟件計(jì)時(shí)系統(tǒng)存在問題，可能導(dǎo)致制動(dòng)助力失效。東風(fēng)本田汽車有限公司和廣汽本田汽車有限公司則因轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部蝸桿彈簧預(yù)壓力設(shè)置過高而召回部分國產(chǎn)及進(jìn)口汽車。比亞迪汽車工業(yè)有限公司召回部分方程豹豹5插電式混合動(dòng)力汽車，原因是集成式雙電機(jī)控制器內(nèi)部電氣連接件螺栓可能未鎖緊，存在安全隱患。
小米汽車科技有限公司也宣布召回部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版電動(dòng)汽車，原因是軟件策略問題可能導(dǎo)致授時(shí)同步異常，影響智能泊車輔助功能。華晨寶馬汽車有限公司召回部分國產(chǎn)寶馬汽車，原因是電子驅(qū)動(dòng)單元中的差速器內(nèi)部錐齒輪軸鎖環(huán)安裝異常。上海申龍客車有限公司召回SLK6109USBEVL7系列純電動(dòng)客車，原因是電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)高壓線束未有效固定。
上汽大眾汽車有限公司因前照燈制造問題召回部分帕薩特、途觀L汽車，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司則因機(jī)油濾清器與發(fā)動(dòng)機(jī)適配不當(dāng)召回部分進(jìn)口摩托車。各品牌將通過掛號(hào)信、短信、電話等方式通知相關(guān)車主，并安排免費(fèi)召回維修事宜。
