小鵬汽車董事長何小鵬在近期的一次訪談中,坦誠分享了公司面臨的挑戰(zhàn)與個(gè)人管理心得。他表示,小鵬汽車正處于艱難復(fù)蘇的關(guān)鍵階段,形象地比喻為“正從ICU走向康復(fù)之路”。
談及供應(yīng)鏈管理中的難題,何小鵬透露,他曾親自花費(fèi)9個(gè)月時(shí)間深入探究鋼材成本過高的原因,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部存在信息不對稱的問題?!拔野l(fā)現(xiàn),如果不親自深入管理,很容易被表面的信息所蒙蔽?!彼麖?qiáng)調(diào),作為CEO,必須親自參與管理,并深刻理解業(yè)務(wù)細(xì)節(jié),否則難以做出正確決策。他笑稱自己外表老實(shí),容易受騙,但根源在于過去對業(yè)務(wù)不夠熟悉,管理不夠直接。
為了改變這一現(xiàn)狀,何小鵬開始全面介入公司的多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域,包括技術(shù)、橫向流程以及最為細(xì)致的采購環(huán)節(jié)。他強(qiáng)調(diào),雖然會(huì)反思過去為何會(huì)受騙,但依舊保持對人的信任。
何小鵬對近期加入小鵬汽車的總裁王鳳英給予了高度評價(jià)。王鳳英在正式入職前就已注意到小鵬的鋼材成本問題,她的到來被視為小鵬的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。何小鵬稱贊道:“王鳳英超級努力,責(zé)任心極強(qiáng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的預(yù)期,她的表現(xiàn)令人驚嘆?!?/p>
在管理團(tuán)隊(duì)的努力下,小鵬汽車的市場表現(xiàn)也迎來了積極變化。2025年1月,小鵬汽車交付量達(dá)到30350臺(tái),在造車新勢力中獨(dú)占鰲頭,同比增長高達(dá)268%。面對這一成績,何小鵬信心滿滿地表示,2025年小鵬汽車有望實(shí)現(xiàn)交付量的再度翻倍。