近日，據(jù)海外媒體披露，美國氫電動卡車領(lǐng)域的知名制造商Nikola公司正面臨嚴峻的財務(wù)困境，已著手與法律顧問團隊共同探討可能的出路，其中包括公司整體出售及破產(chǎn)重組等備選方案。
Nikola公司的一位發(fā)言人透露，公司當前正處于對自身財務(wù)狀況及流動資金需求的深入評估階段，并積極考量包括融資在內(nèi)的多種財務(wù)重組措施，以期緩解當前的財務(wù)壓力。
Nikola公司曾被視為推動可持續(xù)長途運輸市場發(fā)展的重要力量。尤為引人注目的是，該公司曾公開指責特斯拉Semi卡車抄襲了其Nikola One原型車的設(shè)計，這一事件一度在業(yè)界引起了廣泛關(guān)注。
作為造車新勢力的代表，Nikola公司在2020年便成功登陸資本市場，當時甚至尚未售出任何一輛卡車。然而，好景不長，同年9月，做空機構(gòu)Hindenburg Research發(fā)布了一份針對Nikola及其時任CEO特雷弗·米爾頓的嚴厲報告，指控其向投資者虛假宣傳公司技術(shù)實力。
這一指控隨后導致米爾頓離職，Nikola公司在新管理層的帶領(lǐng)下繼續(xù)前行，并成功推出了Nikola Tre卡車。盡管如此，公司最新季度的財報數(shù)據(jù)仍不盡如人意，顯示公司在凈虧損接近2億美元（折合人民幣約14.58億元）的同時，僅生產(chǎn)了80余輛卡車。
