隨著我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)火爆，2025年初，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力間的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)呈現(xiàn)出前所未有的激烈景象。昔日“蔚小理”三足鼎立的格局，如今已悄然發(fā)生了翻天覆地的變化。
根據(jù)中汽數(shù)研最新發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，2025年第三周（1月13日至19日）的國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力銷量榜單，揭示了哪些品牌正在領(lǐng)跑，哪些品牌則稍顯乏力。具體來(lái)看，有三個(gè)品牌以超過(guò)7000輛的單周銷量，穩(wěn)居行業(yè)前三。
其中，理想汽車(chē)憑借0.95萬(wàn)輛的傲人成績(jī)，榮登榜首，環(huán)比增長(zhǎng)25%，彰顯了其在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。緊隨其后的是小鵬汽車(chē)，以微弱差距屈居第二，單周銷量達(dá)到0.94萬(wàn)輛，同樣表現(xiàn)不俗。而來(lái)自浙江的零跑汽車(chē)，則憑借0.7萬(wàn)輛的銷量和34.6%的環(huán)比增幅，成功躋身前三甲。
在4至6名的競(jìng)爭(zhēng)中，問(wèn)界汽車(chē)以0.61萬(wàn)輛的銷量排名第四，與理想汽車(chē)同處于24.98萬(wàn)至60萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，實(shí)力不容小覷。小米汽車(chē)則憑借一款主力車(chē)型，在第三周實(shí)現(xiàn)了0.56萬(wàn)輛的銷量，排名第五，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的市場(chǎng)潛力。長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的深藍(lán)汽車(chē)，則以0.4萬(wàn)輛的銷量，躋身第六位，與小鵬汽車(chē)形成了價(jià)格區(qū)間上的呼應(yīng)。
7至9名的排名中，吉利汽車(chē)旗下的極氪汽車(chē)以0.36萬(wàn)輛的銷量和28.6%的環(huán)比增幅，排名第七。騰勢(shì)汽車(chē)則憑借0.34萬(wàn)輛的銷量，位列第八，其品牌定位高于比亞迪的王朝和海洋系列。奇瑞汽車(chē)旗下的智界汽車(chē)，則以0.32萬(wàn)輛的銷量排名第九，成為又一備受矚目的新勢(shì)力品牌。
曾被視為“蔚小理”三巨頭之一的蔚來(lái)汽車(chē)，在2025年第三周的銷售周期內(nèi)，僅以0.28萬(wàn)輛的銷量排名第十。盡管蔚來(lái)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了86.7%的環(huán)比增長(zhǎng)，但這一成績(jī)?nèi)晕茨茏屍渲鼗匦袠I(yè)前列。
從整體表現(xiàn)來(lái)看，2025年初的造車(chē)新勢(shì)力們均展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。在第三周的銷售周期內(nèi)，進(jìn)入行業(yè)前十的品牌均實(shí)現(xiàn)了不同程度的環(huán)比增長(zhǎng)。其中，蔚來(lái)汽車(chē)的環(huán)比增速最高，但理想、小鵬、零跑等品牌同樣實(shí)現(xiàn)了超過(guò)四分之一的增長(zhǎng)。小米和智界雖然受限于產(chǎn)能束縛，但仍展現(xiàn)出了一定的市場(chǎng)潛力。
