2024年11月15日,國內(nèi)汽車行業(yè)的年度盛宴——廣州車展盛大啟幕,作為年度最后一場大型車展,吸引了眾多車企競相參與。各大品牌紛紛亮出自家最新車型,意圖在年終市場爭奪中占據(jù)有利地位,這些新車型不僅承載著完成全年銷售目標(biāo)的重任,更是車企向市場及消費者展示年度成果的關(guān)鍵。然而,在這熱鬧非凡的景象背后,隱藏著更為深遠(yuǎn)的行業(yè)邏輯。
新車發(fā)布,這一看似常規(guī)的市場動作,在當(dāng)前背景下正經(jīng)歷著深刻的變化。每一款新車的推出,都是車企在核心技術(shù)、品牌定位及未來戰(zhàn)略方向上的深思熟慮的體現(xiàn)。新能源汽車,作為未來出行的必然趨勢,不僅肩負(fù)著推動綠色低碳發(fā)展的使命,更引領(lǐng)著全球汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、電動化邁進的新階段。在這個過程中,新能源技術(shù)成為了推動這一轉(zhuǎn)型的核心動力,從動力系統(tǒng)的革新到智能生態(tài)的構(gòu)建,從用戶體驗的提升到產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同,技術(shù)的突破正在重塑出行方式和行業(yè)格局。
吉利新能源的成功,正是得益于其在技術(shù)與產(chǎn)品方面的雙重驅(qū)動。吉利通過構(gòu)建覆蓋多個細(xì)分市場的多層次產(chǎn)品矩陣,包括吉利星愿、銀河L7/L6以及銀河E8/E5等車型,打造了具有強大市場競爭力的新能源產(chǎn)品陣容。同時,吉利神盾短刀電池與雷神EM超級電混技術(shù),成為了其產(chǎn)品力的核心支撐。神盾短刀電池在安全性、循環(huán)壽命、快充能力及低溫表現(xiàn)等方面均優(yōu)于行業(yè)平均水平,而雷神EM超級電混則以高效節(jié)能、安全冗余和智能化為特點,引領(lǐng)了行業(yè)的發(fā)展潮流。
吉利神盾短刀電池在性能與安全性方面取得了全面突破?;诹姿徼F鋰體系,電池的能量密度得到了大幅提升,體積利用率提高了50%以上,電芯循環(huán)壽命長達3500次,安全使用壽命超過100萬公里。同時,該電池在低溫環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)也十分出色。在快充技術(shù)方面,通過采用碳納米管技術(shù),電芯從10%充至80%僅需17分鐘。在安全性能上,電池采用了“濕法雙涂層隔膜”和自熔斷技術(shù),并通過了多項嚴(yán)苛測試,確保了極端情況下的安全性。吉利還引入了自研的MES可追溯數(shù)字化系統(tǒng),全面保障了電池制造過程的精度和質(zhì)量。
雷神EM超級電混則融合了多項尖端技術(shù),從性能到智能化均展現(xiàn)出了行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢。其超高效燃燒系統(tǒng)使得量產(chǎn)汽油發(fā)動機的熱效率高達46.5%,E-DHT11合1混動電驅(qū)的綜合效率也達到了92.5%,這使得搭載該技術(shù)的車型在百公里油耗方面取得了顯著優(yōu)勢。吉利還通過應(yīng)用碳化硅無級變壓模塊等創(chuàng)新技術(shù),實現(xiàn)了能源的高效轉(zhuǎn)換,滿足了高效能與低排放的雙重需求。在安全方面,吉利通過安全冗余專利設(shè)計,確保了動力系統(tǒng)在任何部件失效時都能正常運轉(zhuǎn)。同時,雷神EM-i系統(tǒng)的神盾電池采用了五級冗余算法,有效避免了電池欠壓引發(fā)的動力丟失問題。在智能化方面,吉利引入了AI技術(shù),借助強大的算力與大模型算法,實現(xiàn)了電混技術(shù)的智能化升級。
廣州車展上,吉利旗下多款新能源車型的亮相,不僅是對年終市場的一次精彩收官,更是對未來出行方式的深度思考與展望。吉利以硬核實力展現(xiàn)了“中國力量”的崛起,為新能源技術(shù)的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。