近期，騰勢N9的首批量產(chǎn)車型已順利下線，這一消息由官方渠道正式發(fā)布。據(jù)悉，這款新車即將在未來兩個(gè)月內(nèi)啟動(dòng)預(yù)售活動(dòng)，并有望在2月底或3月初正式上市，面向廣大消費(fèi)者。
自2024年6月起，騰勢汽車采用了全新的銷售模式——“直營+經(jīng)銷商伙伴”模式。這一轉(zhuǎn)型策略為騰勢汽車帶來了顯著的成效，新增門店數(shù)量高達(dá)172家，銷售網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)增至422家，覆蓋了全國172座城市。尤為騰勢汽車在短短一個(gè)多月內(nèi)迅速開業(yè)了52家門店，單日最高紀(jì)錄更是達(dá)到了5家門店同時(shí)開業(yè)。
恒信汽車集團(tuán)也宣布正式加入騰勢品牌。恒信集團(tuán)在全國17個(gè)省擁有超過300家4S店及汽車市場，合作品牌涵蓋了奔馳、寶馬、奧迪、瑪莎拉蒂等眾多豪華品牌。這一合作無疑將進(jìn)一步強(qiáng)化騰勢汽車的市場地位和品牌影響力。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2024年共有4000家4S店退出市場，這一數(shù)字是往年的兩倍。然而，在這樣的市場環(huán)境下，騰勢汽車卻展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長勢頭。2024年全年銷量突破了12萬輛，2025年1月銷量也達(dá)到了11720輛，同比增長29.2%。
在技術(shù)方面，騰勢汽車也不斷推陳出新。2024年發(fā)布了整車智能控制技術(shù)平臺(tái)“易三方”，天神之眼智駕系統(tǒng)也迭代至BAS3.0+超人類駕駛輔助，提供了整車系統(tǒng)級(jí)的解決方案。同時(shí)，比亞迪第五代DM技術(shù)及e平臺(tái)3.0 Evo等技術(shù)的加入，更是為騰勢品牌注入了新的活力，進(jìn)一步提升了其市場認(rèn)知度和競爭力。
