近期，據(jù)日經(jīng)新聞披露，中國企業(yè)在泰國的布局正以前所未有的速度擴張。除了比亞迪和重慶長安汽車這兩家汽車制造業(yè)巨頭外，家電及電子零部件企業(yè)也紛紛在泰國扎根，建立起新的生產(chǎn)基地。
數(shù)據(jù)顯示，2024年泰國接收的外國直接投資（FDI）申請額中，中國占據(jù)了1746億泰銖的份額，相比前一年度增長了10%。在工作許可證的發(fā)放上，2024年面向中國人的簽發(fā)量達到了4萬份，這一數(shù)字不僅超過了日本，也預示著新的華人社區(qū)在泰國逐漸形成。
泰國東部地區(qū)的羅勇府和春武里府等地，正成為中國企業(yè)投資的熱土。特別是被稱為“東部經(jīng)濟走廊（EEC）”的區(qū)域，除了比亞迪之外，長安汽車、廣州汽車集團、上汽集團旗下的MG（名爵）以及長城汽車等車企也紛紛入駐。這些企業(yè)的到來，無疑為泰國的經(jīng)濟注入了新的活力。
比亞迪在泰國的表現(xiàn)尤為搶眼。2024年7月，比亞迪泰國工廠正式投產(chǎn)，并舉辦了800萬臺新能源汽車下線的慶祝儀式。作為比亞迪在東南亞的首家電動汽車工廠，這一里程碑事件標志著比亞迪在泰國市場的深入布局。據(jù)悉，比亞迪自2022年進入泰國市場以來，其市場份額已迅速攀升至41%，即每售出三輛新能源汽車中，就有一輛是比亞迪的產(chǎn)品。
在去年的泰國國際車展上，比亞迪的表現(xiàn)同樣令人矚目。盡管豐田汽車以8297輛的預訂量奪得榜首，但比亞迪以7042輛的預訂量緊隨其后，展現(xiàn)出強大的市場競爭力。廣汽埃安和上汽名爵MG也躋身前五名，預訂量均超過了3000輛，進一步彰顯了中國車企在泰國市場的崛起。
