近期，據(jù)日經(jīng)新聞披露，中國(guó)企業(yè)在泰國(guó)的布局正以前所未有的速度擴(kuò)展。這一趨勢(shì)不僅限于比亞迪、重慶長(zhǎng)安汽車(chē)等汽車(chē)制造業(yè)巨頭，家電及電子零部件企業(yè)亦紛紛在泰國(guó)設(shè)立生產(chǎn)基地。
數(shù)據(jù)顯示，2024年泰國(guó)所吸引的外國(guó)直接投資（FDI）申請(qǐng)額中，中國(guó)占據(jù)了高達(dá)1746億泰銖的份額，與上一年度相比實(shí)現(xiàn)了10%的增長(zhǎng)。從工作許可證的發(fā)放情況來(lái)看，2024年面向中國(guó)人的發(fā)放數(shù)量達(dá)到了4萬(wàn)份，這一數(shù)字已經(jīng)超越了日本人，預(yù)示著新的華人社區(qū)正在泰國(guó)逐漸形成。
在泰國(guó)的東部地區(qū)，特別是羅勇府和春武里府，以及被譽(yù)為“東部經(jīng)濟(jì)走廊（EEC）”的區(qū)域，中國(guó)企業(yè)的身影愈發(fā)頻繁地出現(xiàn)。除了比亞迪之外，長(zhǎng)安汽車(chē)、廣州汽車(chē)集團(tuán)、上汽集團(tuán)旗下的MG名爵以及長(zhǎng)城汽車(chē)等汽車(chē)企業(yè)也紛紛進(jìn)駐這一區(qū)域，共同推動(dòng)當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2024年7月，比亞迪在泰國(guó)的工廠正式投產(chǎn)，并同時(shí)舉辦了比亞迪第800萬(wàn)臺(tái)新能源汽車(chē)的下線儀式。作為比亞迪在東南亞地區(qū)的首家電動(dòng)汽車(chē)工廠，這一里程碑事件標(biāo)志著比亞迪在泰國(guó)市場(chǎng)的深入布局。據(jù)悉，自2022年正式進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，比亞迪在當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)市場(chǎng)中的份額已經(jīng)攀升至41%，即市場(chǎng)上每售出三輛新能源汽車(chē)，就有一輛來(lái)自比亞迪。
在2024年12月落幕的泰國(guó)國(guó)際車(chē)展上，各大車(chē)企的預(yù)訂量數(shù)據(jù)也進(jìn)一步印證了比亞迪在泰國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)。盡管豐田汽車(chē)以8297輛的預(yù)訂量位居榜首，但比亞迪緊隨其后，預(yù)訂量達(dá)到了7042輛。廣汽埃安和上汽名爵MG也躋身預(yù)訂量前五名，預(yù)訂量均超過(guò)了3000輛，共同展示了中國(guó)車(chē)企在泰國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
