隨著新春佳節(jié)的余韻未散，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已迎來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局。近日，部分車企搶先公布了2025年1月的銷售業(yè)績(jī)，盡管受到春節(jié)假期的影響，部分車企銷量環(huán)比去年12月有所下滑，但同比數(shù)據(jù)卻呈現(xiàn)出令人振奮的增長(zhǎng)趨勢(shì)。其中，奇瑞集團(tuán)以10%的同比增長(zhǎng)率，實(shí)現(xiàn)了新年的開(kāi)門紅。
具體來(lái)看，奇瑞集團(tuán)旗下各品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)各異。奇瑞品牌作為銷量支柱，1月份銷量達(dá)到129553臺(tái)，繼續(xù)引領(lǐng)集團(tuán)前行。其明星車型瑞虎7、瑞虎8以及艾瑞澤系列，依然是推動(dòng)銷量增長(zhǎng)的主力軍。同時(shí)，去年密集布局的風(fēng)云系列產(chǎn)品，有望在今年成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
捷途汽車作為奇瑞集團(tuán)的第二大功臣，市場(chǎng)表現(xiàn)同樣穩(wěn)健。2025年，捷途汽車將繼續(xù)保持銷量沖高的勢(shì)頭，并加速向新能源汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。去年，捷途不僅推出了多款插電混動(dòng)新車型，如山海T2等，還創(chuàng)立了沖高品牌捷途縱橫，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線。
然而，并非所有品牌都一帆風(fēng)順。作為奇瑞集團(tuán)的沖高品牌，星途雖然去年市場(chǎng)表現(xiàn)尚可，并推出了星紀(jì)元系列車型，但新系列的市場(chǎng)表現(xiàn)卻略顯平淡，未能達(dá)到預(yù)期的熱銷效果。
與此同時(shí)，奇瑞集團(tuán)還有兩個(gè)新興品牌——iCAR和與華為聯(lián)合打造的智界。iCAR品牌主攻純電動(dòng)市場(chǎng)，雖然車型不多，但市場(chǎng)表現(xiàn)尚可，去年累計(jì)銷量近5萬(wàn)臺(tái)。而智界系列車型中的智界R7，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了月銷過(guò)萬(wàn)，展現(xiàn)出成為車市“黑馬”的潛力。
奇瑞集團(tuán)旗下的多款車型在市場(chǎng)上具有廣泛的影響力和號(hào)召力，如瑞虎8系列、艾瑞澤8、捷途X70 PLUS以及iCAR 03等。這些熱銷車型不僅提升了奇瑞集團(tuán)的品牌形象，還為其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得了寶貴的市場(chǎng)份額。
展望未來(lái)，2025年將是奇瑞集團(tuán)的產(chǎn)品大年，尤其是在新能源領(lǐng)域，將有多款備受期待的新車型問(wèn)世。奇瑞集團(tuán)已經(jīng)吹響了沖擊市場(chǎng)的號(hào)角，面對(duì)這一波洶涌而來(lái)的新品攻勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們是否已經(jīng)做好了準(zhǔn)備？讓我們拭目以待。
